Kamensk planta de fundición a presión, parte de la estructura de la UralvagonzavodCorporación Estatal Rostec completa las pruebas de calificación de la rueda de freno para el lote inicial de aviones de la familia "su". El producto consiste en más de 120 artículos.
La planta tardó casi un año en preparar su producción. Este es el desarrollo de conjuntos de documentación tecnológica, el diseño y la creación de alrededor de mil unidades de equipos especiales, dispositivos estándar, un instrumento de medición, la fabricación de piezas, el montaje y la prueba. En este caso, el lanzamiento de un lote de productos en serie tomará solo tres meses.
Actualmente, en el arsenal de la fundición Kamensk-Uralsky, más de 50 ruedas de freno y sin freno para diferentes marcas y tipos de aviones militares y civiles.
"El lanzamiento de una nueva rueda de freno para nosotros en la producción en masa aumentará la línea de productos de aviación de KULZ y la capacidad de carga. Y el cliente se beneficiará del hecho de que la competencia en el mercado de los fabricantes de ruedas de avión aumentará, lo que tiene muchas ventajas ", dijo el Director Técnico de KULZ Vyacheslav Rusakov.
Kamensk-Uralsky Foundry está especializada en la fabricación de ruedas de freno de aviones para aviación civil y militar y unidades de control de frenos. La compañía fabrica ruedas para aviones T-50 de quinta generación, así como para Yak-130, MiG-29K, MiG-29KUB, MiG-29SMT y otros. La participación de los productos de aviación en los ingresos de la compañía es de alrededor del 70%, mientras que la nomenclatura de productos de aviación supera los 150 artículos.
http://rostec.ru/news/yuriy-pustovgarov-naznachen-generalnym-direktorom-kazanskogo-vertoletnogo-zavoda/
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