Portaaviones de fabricación casera de China mucho mejor que India

Por Ana Castro

-22 enero, 2018

Portaaviones de fabricación casera de China mucho mejor que India

El primer portaaviones de fabricación nacional de la India no puede compararse en tecnología de construcción y armamento con el primer transportador de fabricación casera de China, dijeron expertos militares chinos el lunes.

Se espera que el único portaaviones autóctono de la India, el INS Vikrant, sea puesto en servicio en octubre de 2020, dijo el viernes el vicealmirante indio Hari Kuma citado por el ndtv.com de la India.

“En términos de tecnología, el portaaviones fabricado en India no puede compararse con el de China ya que China dio un salto en la tecnología de construcción y otras tecnologías centrales relevantes, incluidos materiales de construcción, la cubierta para aviones de combate para saltar y el sistema de radar”, dijo Song. Zhongping, un comentarista de televisión y experto militar, le dijo al Global Times el lunes.

Sin embargo, India todavía confía en la tecnología de otros países para construir su portaaviones.

“Los aviones basados ​​en portaaviones de la India son principalmente el Mikoyan MiG-29 de Rusia y los sistemas de armas son de Rusia, Israel y otros países”, dijo Song.

La opción de emsamblar partes extranjeras

Li Jie, un experto naval con sede en Pekín, dijo al Global Times que “es más probable que el INS Vikrant sea un ensamblaje de tecnologías extranjeras fabricadas por India. El diseño del portaaviones es de Francia e Italia, su sistema de poder estadounidense y las armas el sistema también es del exterior “.

El retraso de Rusia en el suministro de artículos de aviación ha impedido la puesta en marcha del Vikrant, informó ndtv.com.

En cuanto a la capacidad de combate, el primer portaaviones de fabricación casera de China transporta el Shenyang J-15, un gran helicóptero antisubmarino, que también podría usarse para operaciones de alerta temprana y búsqueda y rescate. Y su sistema de defensa también se desarrolló a nivel nacional, dijo Song.

“El segundo avión de fabricación casera de China podría adoptar un sistema de catapulta electromagnética, y el sistema de radar desarrollado internamente será más preciso y de mayor alcance. Los destructores y la fragata que forman la flota de portaaviones también serían más fuertes”, dijo Li.

Li también dijo que no tenía sentido comparar simplemente los portaaviones de China e India, ya que la competitividad de las marinas en el futuro radica en la capacidad de combate integral y la cooperación de diferentes fuerzas.

El primer portaaviones de fabricación casera de China, que es el segundo portaaviones después de Liaoning, salió a la mar en abril de 2017.

FUENTEGlobal Times

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