Su-35s fueron a la exposición el Airshow China 2014

11 de noviembre en Zhuhai, China debe abrir Airshow Airshow de China de 2014. Durante este evento, las organizaciones de aviones chinos y extranjeros mostrarán sus últimas novedades y para mantener conversaciones sobre el suministro de un producto. Una de las mayores exposiciones en la exposición se presentará a la industria de la aviación rusa. Varias compañías de Rusia deben presentar los desarrollos ya conocidas y nuevas. Además, la demostración en equipos estáticos planeado. "El punto culminante de la" exposición rusa es llegar a ser un Su-35S 4 ++ generación de combate.





Ruso Su-35 fue visto en la ciudad china de Taiyuan ("Diario del Pueblo") 05/11/2014
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Los Su-35SEl más poderoso del mundo para el RCS de los Su-35S.rostec.ru


El último caza ruso, que participará en la exposición el Airshow China 2014 fue a China el jueves pasado. El avión se elevó desde el campo de aviación en Komsomolsk-on-Amur y realizó un vuelo de seis horas a Zhuhai con un aterrizaje intermedio. A los mandos estaba el  piloto de pruebas de combate, Héroe de Rusia Sergey Bogdan. 

Los Vuelos de demostración dentro de la exposición del Su-35s actuarán así bajo control C. Bogdan. Los visitantes de la exposición pueden ver no sólo los vuelos de demostración de los nuevos aviones de Rusia, sino también para examinar de cerca - los Su-35s estarán en uno de los sitios de la exposición. Los más nuevos Su-35s en la actualidad se están construyendo en serie por encargo de la Fuerza Aérea de Rusia. Hasta finales de 2015, la Fuerza Aérea debe recibir 48 de estos aviones. 

 

Hasta la fecha, casi la mitad de la orden se ha entregado- se entregó dos docenas de aviones. Después está prevista la finalización de la orden actual para firmar otro contrato, a través del cual el final de la década en la Fuerza Aérea habrá  un total de 96  Su-35s.

 Los Su-35S es otra máquina, creado sobre la base de una exitosa Su-27, pero tiene algunos grandes diferencias con respecto a anteriores sus representantes. Los neuvos cazas están equipados con radar "Irbis" capaz de detectar objetivos (EPR 3 sq. M) a distancias de hasta 400 kilómetros. Su-35S tiene un cañón automático incorporada y 12 puntos para la suspensión de los misiles y armamento bomba. El avión puede transportar una gran variedad de armas guiadas y no guiadas que pueden ser utilizados para destruir blancos aéreos, terrestres y marítimos. De serie Su-35S están equipados con turborreactores de derivación AL-41F1S con sistema de control electro-mecánico y el control del vector de empuje. En su máxima capacidad, estos motores desarrollan empuje a 8800 kg, y  con plena postcombustión - 14.000 kg. 

 

El vector de empuje se desvía en 20 ° desde el eje. Dos AL-41F1S permita que el caza   alcanzar una velocidad de no menos de 2.400 km / h. Según algunos datos, sin el uso de postcombustión Su-35S se acelera a 1300 km / h. En vista del alto rendimiento, el  Su-35S es de interés no sólo para la Fuerza Aérea de Rusia, sino también para otros estados. En los últimos años, discutiendo activamente la posibilidad de entrega de esta tecnología a China. Por otra parte, se informó a sostener algunas conversaciones sobre el tema de este contrato. Los primeros informes de que China está interesada en el Su-35, aparecieron en 2008. En la primavera de 2012, los medios de comunicación informaron que el ejército chino puede comprar por lo menos 40 aviones rusos, pero Rusia estaba lista para vender el equipo sólo con la condición de que China no va a copiarlo. En noviembre de 2012 se informó de un acuerdo previo de Rusia y China.

 

 Los contratos de futuros que se firmarán en los próximos años. Se argumentó que los militares chinos ordenará 24 Su-35s. En marzo de 2013, los medios de comunicación chinos informaron sobre la firma de un acuerdo para el suministro de cazas rusos. Por último, en julio 2014 aparecido en la continuación de los detalles técnicos de las negociaciones del contrato. En la discusión de las entregas futuras de los Su-35 en China ha planteado reiteradamente la cuestión de los diseños rusos sean copiados por  la industria china. Desde principios de los años noventa, Rusia suministra a China, Su-27 .

 

 

 Un poco más tarde, los fabricantes de aviones chinos presentaron aviones J-11. A pesar de la considerable similitud con el Su-27, esta máquina se coloca exclusivamente como un desarrollo chino privado. Más tarde, una situación similar se repite varias veces. Por ejemplo, se considera el HQ-9 sistema de misiles antiaéreo chino para ser una versión modificada de la S-300PMU. 

 

 

Ya en los años noventa, China se ha ofrecido a comprar algunos  aviones embarcados  Su-33. Sin embargo, su escaso número y la primera información sobre el avión J-11 llevó al hecho de que la parte rusa se ​​negó a firmar el contrato. Más tarde, China compró a Ucrania un  prototipo soviético y la documentación en él. Pocos años después voló el primer caza con base en portaaviones J-15, también llamado de su  propiedad. 

 

 

Esta práctica ha dado lugar a un temor bien fundado. Conseguir el prometido 1500 millones dólares para un grupo de 24 Su-35s puede tener, por lo menos, las consecuencias ambiguas en la forma de la apariencia de sus copias chinas. Esto pone en peligro tanto a los problemas económicos y militares-políticos y técnico-militares. Por esta razón, todavía hay una opinión de que no debe vender a China en el último avión de producción nacional. Sin embargo, a pesar de los posibles riesgos, las negociaciones sobre el futuro del contrato continúa. 

 

Además, el Su-35 se mostrarán en el próximo Salón Aeronáutico de China 2014. El avión ruso estará en exhibición estática, así como participar en los vuelos de demostración Mientras tanto, el Su-35 están construidos exclusivamente para la Fuerza Aérea de Rusia. 

 

 

Hasta el final de la década, el número total puede llegar a 96 unidades. 

 

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