sprey apponte BPC Dixmude
La proyección y el comando (BPC) de la clase Mistral puede presumir de ser uno de los equipos navales con que fue recibida una de las mayores gamas de equipos extranjeros!
Estos grandes navios pueden considerarse aproximadamente como asalto porta-helicópteros construida en un concepto de STX France en St Nazaire, y diseñado de acuerdo a las normas civiles son un escaparate de saber hacer francés, y atrae a una gran curiosidad por parte de las armadas extranjeras, incluyendo el más poderoso de introducir-se, la Marina de los EE.UU.. En relación con su capacidad, la verdadera ventaja de estos buques es sus costes muy asequibles. Su primer cliente de exportación es también la Armada de Rusia, con un mando de dos buques y otras dos opcionales. Esto le dará la oportunidad de recibir un PCB durante una escala en San Petersburgo un trío de helicópteros inusual para un barco occidental. Juzga por ti mismo con una visita a un Ka-52, Unka-27 y un Ka-29, todos de diseño ruso (ver esta sección del mar y un excelente sitio de marina).
Crédito de la imagen: National Marine
Además de helicópteros franceses son casi todos certificados para atracar el barco (Gazelle, el tigre, el puma, el caracal, Fennec, Dauphin, Lynx, etc.), El personal lleva a cabo cuando se presenta la oportunidad, las pruebas de compatibilidad con otros medios en el aire ( pero no sólo ). Después de probar la compatibilidad con MH-53 EE.UU. Cuerpo de Marines, el helicóptero más pesado en el servicio del Atlántico.
Esto es frente a África occidental durante la misión highbush BPC Dixmude cruzado en junio, donde una vez más la oportunidad de probar la interoperabilidad entre los ejércitos aliados esta vez. Durante dos horas, es un V-22 Osprey, "helicopteros" tipo híbrido de rotor basculante que aterrizará en el lugar # 1 esta en la parte delantera de la embarcación, y dedicada a la maquinaria pesada.
http://portail-aviation.blogspot.com.es/
No hay comentarios:
Publicar un comentario