El incidente involucró a Airbus 330 cisterna de uno de la Fuerza Aérea Real de regresar de Afganistán.
La flamante Flota del Reino Unido "Voyager" refuelers aéreas se ha dejado en tierra después de un cisterna, con lo que 181 militares a Afganistán, sufrió un incidente en el espacio aéreo de Turquía.
Sobre la base de los primeros informes, de la Real Fuerza Aérea Airbus modificado 330 MRTT (Tema Multi Role Tanker Transport) fue sobrevolando Turquía el domingo por la noche, cuando de repente se desplomó 2.000 pies .
Unos pasajeros recibieron heridas leves por lo tanto, el avión realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de desvío no especificado en Turquía.
El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha decidido suspender la activitiy volar de todos sus aviones Voyager hasta que se investigue el incidente.
Consideró que el VC-10 cisterna se retiró en septiembre de 2013 , el avión cisterna que queda en servicio de la Royal Air Force es el venerable Lockheed Tristar utilizados para el transporte / cisterna doble papel, el tipo de avión que la Voyager se debe reemplazar.
En marzo de 2013, cuatro de la RAF Eurofighter Typhoon desplegados a Malasia para participar en LIMA - Langkawi Marítima Internacional y la exposición aeroespacial con el apoyo proporcionado por la Fuerza Aérea Italiana Boeing KC-767A : el petrolero italiano se ha visto envuelto en un "colectivo" de reabastecimiento en vuelo actividad de certificación, cuyo objetivo era desarrollar las capacidades operativas comunes que permitan "la puesta en común y el intercambio" de los activos importantes, incluidos los petroleros.
Esta no es la primera vez que un Airbus 330 (el Voyager es una variante militar del avión civil) se desploma unos mil pies mientras que cruza a gran altura: por ejemplo, en 2008, un A330 de Qantas lanzó la nariz hacia abajo y se hundió a unos 650 pies de unos 20 segundos (tras una breve subida) a causa de un fallo en uno de los ADIRUs (Unidades de Referencia Inercial Aire datos) y una limitación de diseño de software previamente desconocido de vuelo de aviones fly-by-wire controlan equipo principal (CFPP).
Crédito de la imagen: Ministerio de Defensa británico / copyright de la Corona
http://theaviationist.com/2014/02/13/raf-voyager-stand-down/
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