Liaoning: Una "bomba de tiempo"

fotohttp://chinesemilitaryreview.blogspot.com.es/2013/02/the-cv-16-liaoning-aircraft-carrier.html 

"Bombas de tiempo" puede Liaoning explotar en cualquier momento,  eche para atrás los esfuerzos del país para convertirse en una fuerza naval fuerte.

El Vikramaditya de la India que fue adquirida a la  Unión Soviética explotó sus caldera en el viaje que duró 42 días, a partir del astillero Sevmash de Rusia.

Al igual que muchos barcos de la Guerra Fría, el funcionamiento de la caldera compleja del  Vikramaditya,  es poco fiable e incluso peligroso.Este portaviones ha estado teniendo problemas con la caldera desde 2012 durante las pruebas de la costa de Rusia. La capa aislante de cerámica conduce a la rotura de sobrecalentamiento de la caldera y deja de funcionar.

El incidente ha afectado a la capacidad de producir energía y la velocidad de la nave.

La  "crisis de la caldera"  puede ser una mala noticia para China, que también trató de poner en uso un portaaviones soviético viejo.Aunque el  Liaoning de China no ha tenido ningún incidente, pero podría deberse a que ho funciona mucho tiempo, y nunca ha ido  muy lejos de la costa y de sus grandes bases.

De la experiencia de Rusia y la India, se puede decir, que el  Liaoning de China como es xomo una "bomba de tiempo", un día que podría "explotar".

"El motor y la transmisión de los buques de Liaoning, son factores que pueden hacer que el grado de incidente sea más alto" experto Andrew Erickson en la Escuela de Guerra Naval advierte Latina.

La Unión Soviética hizo un número de portadores en la década de 1980, incluyendo 4 clase Kiev con un desplazamiento de agua de 40.000 toneladas y 2, el desplazamiento de agua de clase Almirante Kuznetsov de 50.000 toneladas cada uno. Después del colapso de la Unión Soviética en 1991, Rusia empezó a liquidar todo transportistaclase Kiev y clase Kuznetsov Varyag no se ha completado, dejando sólo el Almirante Kuznetsov sirvió en las fuerzas navales del país.

En 2004, India gastó más de $ 2 mil millones para comprar un portaaviones de la clase Kiev fue reformado y Vikramaditya nombrado, del portaaviones No. 2 Nueva Delhi. Portaaviones chino Varyag comprado en 1998 y renovado 13 años más tarde, fue nombrado Liaoning cómo crear gradualmente un contrapeso a 11 portaaviones de propulsión de la energía nuclear de los EE.UU..

La fiabilidad de la calidad de la compañía operadora de la caldera Almirante Kuznetsov es una señal de advertencia para la India y China. Para prevenir este incidente que el buque encontró riesgo, un gran remolcador a menudo viene con él en el viaje.

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