Domingo, 05 de enero 2014
Durante mi carrera como piloto del Ejército en la década de 1960, volé el OV-1 Mohawk. Era un bimotor turbohélice que cuesta $ 3 millones. El último avión militar EE.UU., F-35C, tiene un costo promedio de $ 120 millones cada uno y será utilizado por las tres ramas del servicio. El costo de cada curso es por la necesidad de tripulación, combustible y mantenimiento. Setenta y cinco F-35 estarán estacionados a bordo del nuevo USS Gerald R. Ford CVN-78.
El Ford se encargó recientemente después de una vida de producción de 10 años cuesta $ 13 mil millones. Contiene el estado de los equipos de tecnología de punta, incluyendo dos plantas de energía nuclear, que el poder de la nave durante 25 años. Contiene diez millones de metros de cable eléctrico. Puede producir 15.000 comidas al día y convertir 400.000 galones de agua fresca del océano, todos los días. La nueva compañía se unirá a 10 grupos de portaaviones existentes. Cada grupo cuenta con seis o más buques de apoyo que cuestan muchos más miles de millones de dólares de los contribuyentes.
¿Cómo pueden los Estados Unidos justificar este nuevo portaaviones hermosa? Una comparación similar es un hombre que va a la quiebra que posee 10 vehículos caros comprar otro. Creo que la palabra descriptiva es una locura.
Estamos en guerra en todo el mundo con grupos terroristas. En mi opinión, esas personas no se sienten intimidados por el USS Gerald R. Ford.
LOU PELUQUERO
Ruston, Louisiana
http://www.recorder.com/
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