Taurus KEPD 350 lleva dos en número en IPA7 aviones dotados de instrumentos (N º 7)
En los últimos días, varias fotos se filtraron, ya sea de los servicios oficiales de comunicación para sus fabricantes o no, donde F-35, Typhoon y Rafale pantalla con nuevas configuraciones de carga útil. 's primer fabricante en haber desenvainado, es Airbus Defensa , con fotos de su Typhoon sucesivamente equipados con un par de Storm Shadow (versión británica del cuero cabelludo-GE), a continuación, Taurus, misil equivalente sueco-germano-franco británica de crucero. Por lo tanto, se iniciaron las pruebas de integración de los dos misiles que equipan la Royal Air Force y la Luftwaffe. Por ello, el Eurofighter Typhoon se hará cargo de la venerable Tornado todavía asumir el papel de huelgas estratégicas y tácticas.
Con la integración de estos brazos borde aire-tierra, el sigilo y una gama de alrededor de 500 kilometros, el avión de combate europeo tendrá-por fin-una capacidad que fue tanta falta hace.
Pero debido a un diseño original dejando poco margen para utilizar-aire-tierra, la configuración de la aeronave no le permite mucho más tiempo. Los misiles se colocan de hecho en los dos puntos de "pesados" son también lugares húmedos debajo de las alas. El avión, por tanto, ya no es capaz de llevar los tanques externos de combustible, lo que limita su autonomía. Sólo un "pequeño" tanque de 1000 litros se puede llevar en el punto central del fuselaje. Esta desventaja es (sólo parcialmente) ocupado por la aprobación de cisternas de conformidad con el fuselaje de la aeronave. qu'emportant Aunque ya una amplia gama de armas en el estado actual, mi joven colega el blog El hombre que vuela tiene capaz de transmitir una imagen exclusiva de un Rafale con el punto 3 abierto! Hasta el momento, de los 13 puntos disponibles en las cargas útiles Rafale, se utilizaron sólo 11, la Armada y la Fuerza Aérea no había uso deseado. Sin embargo, parece que esta carga ya está pre-cableado y listo para usar, una vez que la estructura de las pruebas y la aerodinámica han sido validados en un desarrollo del avión.
La foto también muestra un Rafale que tiene dos peculiaridades. Un tubo de Pitot en el borde delantero, traicionando la presencia de instrumentos de prueba en lugar del radar, y la ausencia de registro, lo que podría sugerir que este avión es el prototipo de pre-serie Rafale M02 siempre se utiliza en el centro de pruebas en vuelo Istres por Dassault Aviation. Varias hipótesis son propensos a explicar esta prueba como una respuesta a una solicitud de un cliente de exportación. De todos modos, con un total de 6 misiles aire-aire (2 IR mica punto externo, 2 puntos mica EM Meteor 3 y 2 puntos fullback), 6 municiones aire-tierra (6 AASM en el punto 2), y 6.000 litros de combustible externo realizado en los tres tanques de combustible externos, la aeronave está aquí cerca de su peso máximo, y esto potencial molestia impresionante! Última dispositivo para mostrar su fuerza, F-35, que sigue probando con brío, con la realización en las últimas semanas el lanzamiento de misiles aire-aire Amraam y bomba guiada por láser GBU-12 en paralela a la prueba de carga útil. Aquí podemos ver un avión con una configuración mucho más completo, sin duda más cerca de una configuración estándar en el que se puede observar el F-35 en su vida operativa.
Sólo el F-35A tiene un cañón interno.
Con 4 GBU-12, 2 AIM-9X Sidewinder, una vaina del arma externamente, añadiendo el armamento transportado en la carga útil de cuatro coma dos compartimentos internos (potencialmente 120 Amraam Objetivo 2 y 2 JDAM), el F-35C (EE.UU. Version Navy) aquí tiene una configuración mucho más guerrera, tipo CAS (Close Air Support: apoyo a las tropas de tierra). Aunque perdió sus atributos de sigilo, este tipo de configuración no es para los primeros días de un conflicto que requiere la máxima discreción.
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