Las autoridades ucranianas, que se niegan a seguir utilizando los cazas MiG-29 y Su-27 soviéticos y rusos, planean transferir la fuerza aérea del país al avión brasileño Super Tucano. A pesar de que varios países utilizan estos aviones de ataque, de hecho, el uso de tales aviones de combate se considera una vergüenza para cualquier país que no tenga la capacidad de protegerse de las amenazas externas.
La información sobre las intenciones de Ucrania de abandonar los cazas soviéticos Su-27 y MiG-29 apareció repetidamente, sin embargo, según la publicación rusa "Reporter", ahora se está considerando la posibilidad de cambiar a aviones de ataque brasileños y, obviamente, esta es una decisión firme de las autoridades ucranianas.
“En una guerra moderna, es extremadamente importante tener supremacía aérea. El estado de la Fuerza Aérea de Ucrania es deprimente: para 2025, la mayoría de los Su-27 y MiG-29 que quedan de la URSS deberán ser cancelados. Para no quedarse sin aviones de combate, Kiev necesita comenzar el proceso de actualización de su flota y reentrenamiento de sus pilotos ahora mismo. Los expertos señalan que las decisiones fundamentales deberían tomarse a finales de 2020. El primer solicitante para este papel puede volar a Ucrania no desde países de la OTAN, sino desde el lejano Brasil. Es un avión de ataque turbohélice liviano diseñado originalmente para combatir a la guerrilla colombiana. Su velocidad máxima es de 590 km / h, su rango de vuelo es de 1.330 km y su carga de combate es de 1,6 toneladas. El avión de ataque ligero puede llevar dos ametralladoras FN Herstal M3 de 12,7 mm, cañones automáticos de 20 mm, misiles aire-aire y aire-tierra, así como bombas de racimo, bombas incendiarias y de precisión. Sin embargo, el “brasileño” también tiene un competidor nacional. La empresa Motor Sich comenzó hace varios años a modernizar el Yak-52 soviético instalando un motor turbohélice AI-450S en él ”, informa el periódico ruso.Reportero ".
Los expertos señalan que tal escenario es bastante posible, sin embargo, los expertos llaman la atención sobre el hecho de que la Fuerza Aérea de Ucrania solo ganará en el número de su Fuerza Aérea, pero no en la calidad, y por lo tanto, los aviones de combate existentes, aunque en la época soviética, deberían ser mantenidos por Ucrania.
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