Brian Wang 25 de mayo de 2020
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Tesla no ha creado una versión de Megacybertruck para el ejército estadounidense. Sin embargo, Nextbigfuture propone una configuración obvia de ultra-largo alcance que superaría totalmente al JLTV y a los Strykers montados en láser de combate.
Tesla podría crear una versión de 1 megavatio hora del Cybertruck que tendría 3500 millas de alcance y tendría blindaje de nivel JLTV. El Cybertruck pesa 5000 a 6500 libras y 14000 libras de capacidad de carga útil. El JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) pesa 10.000 libras. El peso extra se utilizaría para la megacicrecha para armaduras y baterías adicionales.
Las nuevas baterías de Tesla están ahora en $80 por kwh. La densidad de energía de las baterías es de aproximadamente 300 vatios-hora por kilogramo y estará mejorando a 500 vatios-hora por kilogramo. Alrededor de 2022, las baterías Tesla serían de unos 400 vatios-hora por kilogramo. 1 millón de vatios-hora sería cinco veces la batería de la versión de tres motores premium. Sólo pesaría 2.500 kilogramos (5511 libras). Estas baterías costarían $160,000.
El JLTV cuesta alrededor de $500,000 cada uno. Usted podría gastar $75,000 en el multimotor premium Cybertruck y actualizar con $130,000 valor de baterías adicionales. Ya tiene baterías por valor de $30,000. Agrega una armadura de $100,000 por un costo total de $300,000.
Habría alrededor de 2000 libras de armadura extra. Esto sería un Megacybertruck de 14.000 libras. El Cibercamión tiene 14,000 libras de capacidad de carga útil por lo que un megacybertruck todavía tendría 6500 libras de capacidad de carga útil. Esto supone que la potencia adicional no se utilizó para motores más fuertes.
La gama y la fiabilidad de un megacybertruck de Tesla superarían totalmente al JLTV. Cybertruck tendrá el 1 millón de baterías de duración. Hay muchas menos piezas para motores eléctricos.
El ejército estadounidense está desarrollando un láser de combate de 100 kilovatios que será colocado en camiones y el portaaviones personal blindado Stryker. Utilizará un motor de helicóptero Rolls Royce M250 para alimentar el láser. El motor de helicóptero generó 300 kilovatios de energía eléctrica y tendrá 200 kilovatios de capacidad de gestión térmica.
FUENTES- Tesla, Wikipedia, Dynetics, Jan Peisert Diseño
de un cibercamión militar escrito por Brian Wang, Nextbigfuture.com
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