por LUIZ PADILHA 
La prioridad número uno del Comando Aeronáutico Brasileño (Comaer) para el desarrollo tecnológico, Fase 2 del Programa Soberano del sistema brasileño IFF entró en ejecución contractual el 28 de abril de 2020, cuando Kryptus recibió la orden de servicio emitida por la Fundación Casimiro Montenegro Filho.
El programa, que se espera que se ejecute en 24 meses, dará lugar a todos los componentes necesarios (terrestres y embargados por aire) para que Brasil tenga su sistema FIB soberano: amigo de identificación o enemigo, o identificación de amigos o enemigos. Los productos se utilizarán en el Programa F-X2, responsable del desarrollo y adquisición de 36 cazas F-39 Gripen E/F para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Uso del sistema IFF
En las últimas décadas, el avance de los sistemas de armas, principalmente en torno a la gestión de misiles, ha cambiado el paradigma de la identificación de plataformas visuales y basadas en firmas (aviones, barcos, coches de combate) a un sistema activo basado en cifrado. Esta evolución fue necesaria para automatizar la resolución de objetivos, evitando fuego amigo. Al mismo tiempo, era esencial aprovechar los avances, como los sistemas de armas BVR Beyond Visual Range, o más allá del alcance visual.
"En los conflictos, es esencial que el subsistema criptográfico iff esté dominado a nivel nacional, ya que la subversión de este componente crítico puede permitir, por ejemplo, que los aviones enemigos sean identificados como amigos en un ataque aéreo, penetrando profundamente en las líneas de Defensa", dijo Roberto Gallo, director general de Kryptus, una compañía de defensa estratégica.
Actualmente, pocos países tienen su propia tecnología FIB, así como algunos miembros de la OTAN, China, Rusia y Sudáfrica. "En particular en la OTAN, la entidad responsable de generar claves criptográficas en las operaciones es la NSA, dado el nivel de criticidad de la aplicación. En Brasil, por ley, el cifrado empleado debe ser nacional, y la entidad que administrará las claves será comaer en sí", añade Gallo.
El mayor aviador Guilherme Moreira, director de proyectos del Instituto de Aeronáutica y del Espacio (IAE), comenta que "este proyecto tiene como objetivo satisfacer una demanda genuina de la FAB y lanzó el IAE en un importante camino hacia el desarrollo de la primera AVIONICS de LA FIB con tecnología 100% nacional. Contamos con Kryptus como socio y tenemos la intención de entregar el estado de la técnica en términos de clasificación segura para el empleo en las Fuerzas Armadas. Es un paso indispensable hacia una interoperabilidad armoniosa entre las Fuerzas".
FUENTE: Tierra
No hay comentarios:
Publicar un comentario