Por Arnaud
-4 de abril de 2020
La Marina de los Estados Unidos es actualmente mucho más que la fuerza aérea naval de los Estados Unidos, es una fuerza aérea completa. Entre sus particularidades, tiene sus propias unidades de evaluación de aeronaves y de soporte de pruebas, cada una de las cuales tiene su propia especialidad . Y cuando se trata de trabajar en aviones de armas y en aviones de entrenamiento avanzado, esto sucede en el VX-23 . La unidad se basa en NAS Patuxent River en Maryland, a pocos kilómetros de Washington DC.
La riqueza del VX-23 pasa por su diversidad de aviones.
El escuadrón VX-23 nació el 22 de julio de 1995 en forma del Escuadrón de Prueba de Aviones de Ataque Naval a cargo de armas y pruebas de aviónica de combate en varios modelos de aviones dotados. La unidad entonces no operaba en su propio avión y tuvo que esperar la disponibilidad de aviones de los escuadrones de combate. Esto no estuvo exento de problemas importantes, especialmente durante las fases de integración de los nuevos estándares de armamento.
El 1 de mayo de 2002, este Escuadrón de prueba de aeronaves de ataque naval se convirtió oficialmente en el VX-23 y obtuvo su independencia al obtener su propia flota de aviones. Tomó el apodo de Salty Dogs . Luego se redujo a un Boeing F / A-18E y un Super Hornet F / A-18F , dos Grumman EA-6B Prowler , un Grumman F-14D Tomcat , dos McDonnell-Douglas F / A-18C Hornets y un McDonnell -Douglas T-45A Azor
.
A pesar de los MARINES que marcan, este EA-6B Prowler pertenecía bien a los Salty Dogs del VX-23 .
A pesar de los MARINES que marcan, este EA-6B Prowler pertenecía bien a los Salty Dogs del VX-23 .
Paralelamente, los ingenieros, pilotos y técnicos del VX-23 participaron en el programa Joint Strike Fighter destinado a proporcionar a la Fuerza Aérea de los EE. UU. , Al Cuerpo de Marines de los EE. UU . Y a la Armada de los EE. UU . Un avión furtivo común. Luego tuvieron que probar las necesidades de la aviación naval estadounidense Boeing X-32 y Lockheed-Martin X-35. Uno de sus dos Hornets F / A-18C se usó notablemente en esta ocasión para seguir las pruebas de vuelo de estos demostradores tecnológicos y luego ultra-secretos. El caza bimotor estaba equipado con una canasta de fotografía aérea.
Paralelamente, las pruebas de aviónica y vuelo de armas continuaron en el otro avión.
Con los retiros del servicio de aeronaves, los Salty Dogs del VX-23 perdieron aviones, como su F-14D Tomcat y su EA-6B Prowler . E inevitablemente, la aparición de nuevos aviones de armas en el arsenal de la Marina de los EE. UU. Abrió nuevas perspectivas al VX-23.
Por lo tanto, a fines del invierno de 2020, la unidad tenía los siguientes aviones:
Un Boeing F / A-18E Super Hornet,
Dos Boeing F / A-18F Super Hornets,
Dos Boeing EA-18G Growlers ,
Un Lockheed-Martin F-35C Lightning II,
Un avispón McDonnell-Douglas F / A-18C,
Dos azores McDonnell-Douglas T-45C.
Para la primera mitad de 2021, la unidad tendrá un segundo F-35C Lightning II para reemplazar el F / A-18C Hornet, que todavía se suministra. Entre los proyectos más recientes del VX-23 está la integración del misil antirradio AGM-88E Un misil guiado antirradiación avanzado . Es la versión más reciente del famoso HARM.
Aterrizaje del Salty Dogs F-35C Lightning II en el portaaviones USS Nimitz .
Uno de los tipos de asignaciones VX-23 es la validación de los procedimientos de reabastecimiento de combustible de los aviones nuevos, sobre todo ahora con el Boeing KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de Estados Unidos . Las modificaciones puntuales realizadas a los aviones de armas también son responsabilidad de los Salty Dogs, como los aviones de entrenamiento T-45 Goshawk recientemente asegurados .
A principios de 2020, el VX-23 validó el uso de Goshawk, Growler y Super Hornet en la nueva catapulta electromagnética del portaaviones USS Gerald R. Ford. Los perros salados realmente no están inactivos.
VX-23 Super Hornet de dos asientos durante las pruebas de integración en el misil AGM-88E.
Esta formación aérea todavía tiene un futuro brillante por delante. Cabe señalar que todos los aviones del VX-23 , incluido el T-45C Goshawk desarmado, llevan la marca Strike Test . La Marina de los EE. UU. Tiene otro entrenamiento de evaluación y apoyo de prueba, como el VX-20 multimotor y el helicóptero y el HX-21 convertiplano . Estas dos unidades serán objeto de futuros mini archivos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario