S-400 Triumf es un misil interceptor de defensa aérea de gran altitud, que es capaz de derribar a los cazas más avanzados como Sukhoi, F-18 Super Hornet, F-15 Eagle; los bombarderos más mortales como B-1B Lancer, B-52 Stratofortress; y los aviones AWACS como Boeing E-3 Sentry. Su potente radar puede escanear un área de hasta 800 km utilizando su dirección de haz electrónico y rastrear más de 100 objetivos simultáneamente. Cuando se bloquea en un avión, el avión tiene cero posibilidades de escapar.
El caza Chengdu J-20 es el último pájaro de guerra de China que está diseñado para evadir los radares enemigos y los aviones de combate al permanecer "invisibles" en el aire. Es el tercer caza furtivo operacional del mundo, después de F-22 y F-35 de los EE. UU.
Ahora la pregunta: ¿puede un S-400 detectar, rastrear y derribar al caza J-20? ¿Y por qué?
Hay una trampa sobre hacer aviones sigilosos. Estos jets pueden evadir los radares convencionales bastante bien, PERO hay otras formas de detectar jets furtivos. Uno de estos métodos se llama seguimiento pasivo.
El seguimiento pasivo es una técnica en la que el radar detecta las frecuencias de radio que emanan de los aviones de combate. Recuerde, cada avión de combate se comunica regularmente con sus controladores AWACS o sus aviones asociados para mantenerse en curso. Sensor pasivo de Kolchuga - Wikipedia
Entonces, si el J-20 se acerca al espacio aéreo indio, los radares S-400 pueden usar sus "sensores pasivos" para captar la comunicación por radio entre los aviones. Ahora el radar S-400 es tan avanzado que puede determinar la ubicación del J-20 con este método y luego permitir que sus operadores disparen un misil a ese objetivo. {A una velocidad de 25,000 kmph, eso es.}
Cuando el cuerpo de prensa le preguntó al ex jefe de la IAF Dhanoa sobre los combatientes J-20, su respuesta fue la siguiente: "Nuestros radares cerca de la frontera han podido recoger el J-20 desde varios kilómetros de distancia". La Fuerza Aérea de la India afirma que los aviones de combate J-20 Stealth de China no son indetectables
Ahora, puedes adivinar por qué los radares indios pudieron detectar J-20. Quizás algunos de esos radares ya tienen incorporados los "sensores pasivos".
Lógicamente, si un S-400 puede detectar y rastrear el J-20, ¡CIERTAMENTE puede derribarlo!
Editar: Algunos lectores están equiparando el sigilo J-20 con F-35 JSF y suponiendo que F-35 también puede ser derribado con S-400. Esa es una suposición incorrecta porque, los jets F-35 usan Enlace de datos avanzado multifunción (MFAD) para comunicarse con otros jets sigilosos y aviones AWACS. MFAD no puede ser rastreado por sensores pasivos.
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