lunes, 14 de octubre de 2019

POR QUÉ LA OFERTA DE RUSIA DE CONSTRUIR SUS COMBATIENTES ELITE SU-35 EN INDIA PODRÍA SER UNA OFERTA MUY TENTADORA


Su-35 '4 ++ Generation' Air Superiority Fighter


El Sukhoi Su-35 es un avión de combate supermanoeuvrable ruso que cuenta con aviónica actualizada, un nuevo marco liviano, capacidad de vectorización de empuje 3D además de ser denominado como un asesino de aviones furtivos



El caza de superioridad aérea ruso Su-35 Flanker '4 ++ generation' se ha destacado entre los siete concursantes de la licitación de aviones de combate de múltiples roles medios (MMRCA) de la Fuerza Aérea de la India como la única plataforma de peso pesado y la única con una célula especializada para el combate aire a aire. Procedente de un rango de peso más alto, el Su-35 puede superar cómodamente a todos los demás concursantes en todo el espectro, con una carga útil más pesada, mayor alcance, techo de mayor altitud, sensores y conjuntos de electrónica más pesados ​​y potentes, y motores de vectorización de empuje tridimensional que proporcionan un grado de maniobrabilidad y una alta velocidad sin igual para todos excepto el MiG-35. Es el único caza en el concurso confirmado que puede desplegar misiles hipersónicos aire-aire, y junto con el MiG-35 es el único caza que se espera que despliegue misiles guiados APAA.



Misil aire-aire hipersónico R-37M


Al vincular una oferta para fabricar 114 cazas Su-35 en la India con la capacidad de modernizar la flota existente en el país de más de 250 cazas pesados ​​Su-30MKI, la oferta rusa puede compensar los inconvenientes de los costos operativos más altos. Según se informa, la United Aircraft Corporation de Rusia ha ofrecido proporcionar una serie de tecnologías Su-35 como parte del contrato, que podrían usarse para actualizar la flota Su-30 de la India. Muchos de estos serán fabricados en la propia India, y esto mejorará significativamente el rendimiento del Su-30. El contrato vería motores y otros sistemas del Su-35 integrados en los Su-30 indios, creando una considerable similitud de partes entre los dos jets y una mayor interoperabilidad. Por lo tanto, a su vez puede facilitar el mantenimiento y reducir los costos operativos netos para la India '




La actualización de los cazas Su-30 utilizando tecnologías Su-35 incluiría la integración de los nuevos motores de vector de empuje AL-41F-1S, un potente radar Irbis-E y nuevos sistemas de guerra electrónica. La IAF actualizará el equipo más buscado en un avión de combate: el radar. Es probable que el radar actualizado sea el sistema de radar híbrido pasivo escaneado electrónicamente pasivo NIIP N035 Irbis-E (Snow Leopard), es un radar PESA híbrido orientable de 20 KW. Según los expertos en defensa, a plena potencia, el radar del SU-35 puede detectar un F-35 a una distancia de 58 km y, en el modo de seguimiento, la distancia cae a 29 km. Diseñado por el Instituto de Investigación Científica Tikhomirov (NIIP), el Irbis-E es una evolución directa del diseño BARS, radares aéreos multimodo para todo clima utilizados en los cazas Sukhoi Su-30MK. Irbis-E puede detectar y rastrear hasta 30 objetivos en el aire a la vez a distancias cercanas a 350 ~ 400 kilómetros, y atacar hasta 8. En modo aire-superficie, el Irbis-E proporciona mapas que permiten atacar cuatro objetivos de superficie con precisión armas guiadas mientras escanea el horizonte en busca de amenazas en el aire que pueden ser atacadas usando misiles de radar activos. Puede detectar un objetivo con sección transversal de radar (RCS) 3 m 2 hasta 400 km (uno hacia el otro, en un área de 100 grados cuadrados) mientras que un objetivo con RCS 0 .01 m 2 hasta 90 km. Es uno de los radares PESA más potentes utilizados en un avión operativo.


El radar se cita con una potencia media de 5 kilovatios, con una potencia de 2 kilovatios CW para la iluminación. Los NIIP reclaman el doble de ancho de banda y una agilidad de frecuencia mejorada sobre las BARS, y una mejor capacidad de contramedidas electrónicas.



 Esto aumentará significativamente el alcance en el que los aviones más antiguos pueden detectar y rastrear todo tipo de objetivos, incluidos los aviones furtivos, que el Su-35 fue diseñado para contrarrestar, y permitirá a los Su-30 indios desplegar una serie de nuevas armas de enfrentamiento que anteriormente no disponible para la plataforma. Esto podría incluir el misil hipersónico aire-aire R-37M, que tiene un alcance de 400 km y es compatible con los cazas rusos Su-35 y Su-57. El diseño del Su-30 puede beneficiarse de muchas de las tecnologías desarrolladas para el Su-35, lo que aumenta significativamente el atractivo de seleccionar al luchador de peso pesado en la licitación MMRCA, podría superar con creces los inconvenientes de un mayor costo operativo para el Su-35, sin siquiera tener en cuenta el rendimiento muy superior del Su-35 en comparación con otros competidores. Por lo tanto, si bien es probable que el Su-35 sea uno de los tres principales contendientes para el acuerdo MMRCA, su capacidad única para mejorar la flota de Su-30 existente en la India a través de las tecnologías proporcionadas en el acuerdo puede convertirlo en el principal contendiente.



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