Imágenes recientes han revelado que la Fuerza Aérea de Myanmar recibió sus primeros aviones de combate JF-17B, una variante de asiento doble del Bloque JF-17 desarrollado y fabricado conjuntamente por China y Pakistán. Myanmar es actualmente uno de los dos clientes de exportación confirmados para el JF-17 junto con la Fuerza Aérea de Nigeria, y ha recibido más de una docena de combatientes. Las órdenes para el JF-17 han venido junto con una orden colocada a principios de 2018 para los combatientes de superioridad aérea Su-30 de Rusia : los primeros aviones de combate pesados de gama alta en la historia de la Fuerza Aérea de Myanmar. El JF-17 probablemente está destinado a proporcionar un complemento más ligero al Su-30, y es muy apreciado por su facilidad de mantenimiento, alto índice de compatibilidad y compatibilidad con una amplia gama de municiones chinas de gama alta como el PL-12 yMisiles YJ-12 .
JF-17 con misiles de crucero YJ-12 contra la nave
La Fuerza Aérea de Myanmar ha sido durante mucho tiempo un cliente importante para las armas chinas, y actualmente despliega 30 aviones de combate J-7 de apporixmiltey junto con casi dos docenas de aviones de ataque pesado Q-5. Los activos complementarios de defensa aérea incluyen los sistemas de misiles tierra a aire de corto y corto alcance Kai Shan y HQ-12. El JF-17 probablemente está destinado a reemplazar el J-7, y está destinado a reemplazar también a los combatientes J-7 en las flotas nigerianas y paquistaníes. Los motores turbofan RD-93 del JF-17, derivados en gran medida del RD-33 ruso utilizado por la flota de cazas MiG-29 de Myanmar, probablemente permitirán que el JF-17 use gran parte de la infraestructura existente en Myanmar para dar servicio al chorros.
Combatiente JF-17 de la Fuerza Aérea de Myanmar
El diseño del JF-17B incorpora una serie de cambios con respecto al original JF-17 Bloque 2 del caza, que junto con la adición de un segundo asiento incluye sistemas de control de vuelo modificados, un sistema de control de tres ejes fly-by-wire, una nariz extendida, una estabilizador vertical cambiado, proporciones materiales alteradas y una mayor envergadura. También se informa que el avión alberga un radar más potente que el JF-17 original, aunque esto aún no se ha confirmado, lo que otorgaría un mayor grado de conocimiento de la situación. La configuración del asiento doble del luchador también le permite servir como entrenador para los futuros pilotos de JF-17, y potencialmente le permitirá servir como una plataforma de guerra electrónica más efectiva en la que el segundo asiento puede acomodar a un oficial de sistemas de armas para llevar a cabo ataques electrónicos. Mientras el piloto vuela el avión y despliega municiones.El JF-17 Bloque 3 mejorado de "4+ generaciones" para eventualmente reemplazar su flota MiG-29, o bien optar por el MiG-35 ruso más costoso , sigue siendo incierto.
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