Nuevo barco sin tripulación para la Armada experimentará en el Mar Negro

En el verano de 2019, el primer prototipo de un barco sin tripulación nacional (BEC) para los buques de defensa de minas del proyecto 12700, el cifrado Alexandrite, continuará las pruebas en el Mar Negro junto con el limpiador de minas Ivan Antonov. Acerca de esto en una entrevista exclusiva con Mil.Press FlotProm le dijo al director general de la planta de construcción naval Nevsky, Vladimir Seredokho.

El BEC desarrollado por el Instituto de Investigación y Desarrollo de Tecnologías de Telecomunicaciones Modernas (NII STT) ha superado con éxito las primeras pruebas, y ahora se enfrenta a una nueva fase de pruebas en el Mar Negro. 

Una de las opciones de alojamiento para embarcaciones sin tripulación en la cubierta del proyecto del barredor de minas 12700

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Más tarde, agregó Seredokho, la oficina de diseño de Alexandritov, la Oficina Central de Diseño de Almaz, diseñará su tripulación sin un barco, que, una vez creada, tendrá en cuenta los desarrollos actuales. 

En el futuro, se está considerando la posibilidad de instalar dos BEC en los buscadores de minas a la vez, recordó el CEO de SNSS.

Después de rechazar más compras de BEC francés, que equipó a los primeros limpiadores de minas del proyecto 12700, la Armada está siguiendo de cerca los nuevos desarrollos en esta área. Acerca de este Mil.Press FlotProm le dijo al diseñador jefe de una de las empresas de San Petersburgo involucradas en la creación del BEC. Según él, los representantes del comando naval examinaron varios desarrollos en febrero y continuarán familiarizándose con muestras de demostración y experimentales. En el International Navy Salon 2019, se esperan varios barcos nacionales principales a la vez.

Alexander Shlyahtenko, director general de la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz, informó a la publicación en abril de 2018 que se planea instalar drones "Almaz" prometedores, no solo en los arrastreros, sino también en buques de guerra más grandes. Según él, el BEK Almaz puede controlarse tanto a distancia como directamente a bordo; al mismo tiempo, el barco ruso supera el analógico Inspector Mk II del grupo francés ECA.

https://flotprom.ru/2019/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F13/