Un avión militar chino modelo J-10.
El Ministerio de Defensa de China consideró una decisión “profesional” haber interceptado el pasado 17 de mayo un avión espía estadounidense sobre el mar de China Meridional.
En una rueda de prensa celebrada el jueves en Pekín, capital china, el portavoz de dicho ministerio, Yang Yujun, argumentó que se trataba de un acto “completamente profesional” y ejecutado en el marco de un acuerdo alcanzado entre Pekín y Washington para evitar percances militares aéreos.
Sin embargo, Yang dijo que, como dicho acuerdo firmado el año pasado, incluye únicamente un “estándar técnico”, la mejor alternativa para solucionar el problema es que Washington deje de realizar semejantes vuelos sobre la región.
Por su parte, el Departamento de Defensa de EE.UU. (Pentágono) no comparte la misma postura con Pekín y ha acusado al país asiático de "violar” el referido acuerdo.
En declaraciones concedidas la misma jornada del jueves a la agencia británica de noticias Reuters, el portavoz del Pentágono, el comandante Bill Urban, indicó que la revisión de los hechos evidencia que la maniobra de Pekín fue “insegura” teniendo en cuenta el memorándum de entendimiento, los estándares de China y de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, por sus siglas en inglés).
Urban indicó que Washington ha transmitido a Pekín su “preocupación por elincidente ya que ocurrió mientras el avión de combate estadounidense realizaba una patrulla “de rutina” en la región.
Las relaciones entre Pekín y Washington se volvieron tensas en los últimos años, principalmente, después de que Estados Unidos intensificara sus ejercicios militares con aliados asiáticos, vigilancia aérea y patrullajes navales en el mar de la China Meridional, como parte de los simulacros de “libertad de navegación” cerca de las islas en disputa con el fin de contrarrestar la creciente influencia de China en la región.
China, en reiteradas ocasiones, ha acusado a Washington de tratar de dominar este mar y militarizar la zona.
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