S-125-2TM, también conocido como Pechora-2 ™, es una versión mejorada del S-125 / Pechora sistema de misiles de defensa aérea (ADMS). Está dirigido a la destrucción de
plataformas de pequeño tamaño avanzadas de ataque, aéreo que vuelan a baja altura. El ADMS también puede ser desplegado contra objetivos en tierra y de la superficie del agua que son visibles al radar.
El sistema de misiles es capaz de atacar objetivos en ambientes de interferencia grave y puede funcionar de forma independiente o integrado en una agrupación de defensa aérea (AD) . Está equipado con un sistema de navegación GPS.
TETRAEDR es responsable de la modernización del sistema de misiles. La compañía ha sido el suministro de sistemas de misiles S actualizado-125-2TM / Pechora-2TM a clientes extranjeros desde 2006.
TETRAEDR UE fue seleccionado en enero de 2007 para actualizar la base de referencia S-125 ADMS la norma S-125-2T para su uso por las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán. La compañía llevó a cabo alrededor de 97 disparos de prueba en vivo de la nueva versión del S-125-2TM / Pechora-2TM ADMS por 2010. Seis disparos de prueba con éxito se completó en abril de 2011, mientras que tres más pruebas concluyeron en mayo de 2012.
La Defensa Aérea y la Fuerza Aérea de servicio de tres sistemas de misiles Pechora-2 ™ de prueba lanzados Vietnam en el TB-1 Rango Nacional de Tiro, en septiembre de 2014.
Lanzadores y misiles utilizados por S-125-2TM / Pechora-2TM ADMS
El sistema de misiles S-125-2TM / Pechora-2 ™ de medio alcance consiste en cuatro 5P73-2TM lanzadores, cada uno con un máximo de cuatro 5V27 misiles tierra-aire guiados. Los lanzadores proporcionan preparación previa al lanzamiento de misiles en los ángulos de azimut y elevación.
Los cuatro misiles tierra-aire son transportados por el transporte TRV-2 ™ y volver a cargar el vehículo que se basa en el chasis KAMAZ-43118. El misil 5V27 está equipado con cabeza de guerra de alto explosivo.
Potencia de fuego
El ADMS puede atacar simultáneamente hasta dos objetivos a una velocidad de 900 m / s. El sistema tiene un campo de tiro máxima de 35,4 kilometros y una gama transversal máxima de 25 km. Es capaz de detectar objetivos dentro de la gama de 100 kilometros y atacar objetivos en altitudes que van desde 0,02 kilometros a 25 km. La probabilidad de destrucción del sistema de misiles es de 92%.
El tiempo de emplazamiento / desplazamiento del sistema de misiles es de 25 minutos. La resistencia de interferencia contra atascos de presa activos es 2,700W / MHz.
Sistema de radar
El radar Doppler del pulso SNR-125-2TM ofrece adquisición autónoma de destino y de seguimiento, así como la orientación de misiles. También proporciona a disparar de datos de entrada y evalúa los resultados de cocción. Se compone de VNU-2TM poste de la antena y cabina de control UNK-2 ™.
Los dos canales de destino y dos canales de misiles del radar de garantizar la participación de cualquiera de dos objetivos con dos misiles o un solo objetivo con dos misiles.
El sistema de misiles de defensa aérea se puede unir, además, con los activos de adquisición de blancos radar P-18T y designación de blancos.
Poste de la antena y la cabina de control
El poste de la antena está instalada en el automóvil remolque especial UV-600-2TM y está equipado con transmisor de comandos de radio, transmisión de radio del dispositivo, sistema de antena de guía de ondas, la interconexión y la instrumentación de comunicación y dispositivos de radio que recibe de los canales de avistamiento de destino y de misiles.
"El sistema de misiles de defensa aérea se puede unir, además, con los activos de adquisición de blancos radar P-18T y designación de blancos."
El poste de la antena también cuenta con un sistema electro-óptico mixto (EOS-2TM) equipado con infrarrojos (IR) de día / noche de canal, cámara de TV, y la instrumentación para el seguimiento automático de blancos y pantalla de información.
La cabina de control se implementa en un chasis de automóvil 6x6 e incluye estaciones de trabajo automatizadas y monitores LCD en color de alta resolución para la tripulación de combate. También cuenta con un sistema integrado de control técnico, los componentes que documenten operaciones de combate, control de funcionamiento y la instrumentación de capacitación, interfaces y equipos de comunicación, aire acondicionado y sistema de calefacción.
Fuente de alimentación de Pechora-2 ™
El sistema de misiles S-125-2TM / Pechora-2 ™ es impulsado por un sistema de fuente de alimentación autónoma (APSS-2 ™), que consta de dos fuentes de alimentación independientes para poste de la antena y la cabina de control.
El sistema de alimentación de la antena del poste APSS-VNU se utiliza para conducir poste de la antena, cabina de control y cuatro 5P73-2TM lanzadores. Sistema de alimentación eléctrica del control de cabina APSS-UNK ofrece suministro de energía eléctrica para la cabina de control durante las misiones de combate. También suministra energía eléctrica alternativa para el puesto de antena, cabina de control y un lanzador 5P73-2TM.
http://www.airforce-technology.com/projects/s-125-2tm-pechora-2tm-medium-range-air-defence-missile-system/s-125-2tm-pechora-2tm-medium-range-air-defence-missile-system3.html
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