sábado, 15 de febrero de 2014

Submarinos en el sudeste asiático:

Crédito de la Imagen: REUTERS / Edgar Su
Submarinos en el sudeste asiático: Proliferación, no es una raza

Por Koh Swee Inclinarse Collin
30 de enero 2014

A principios de enero de este año, Vietnam se unió formalmente a la del sudeste asiático "club de submarino" con su primer submarino de la clase Kilo de fabricación rusa bautizado como el Hanoi . No hace mucho tiempo, Yakarta expresó interés en adquirir el mismo modelo de submarinos de Rusia o más embarcaciones de Corea del Sur, con el pretexto de aumentar la nueva flota entrante de tres SS-209 barcos comprados a Corea del Sur en agosto de 2012. Recientemente, en noviembre de 2013, Singapur se contrajo armador alemán ThyssenKrupp para desarrollar el Type-218SG , el primero de los dos barcos programados para entrar en servicio en 2020.
Otros países del sudeste de Asia han mostrado interés en la adquisición de una capacidad warfighting submarino, pero fueron impedidos de hacerlo en gran parte debido a las limitaciones presupuestarias. En el caso de Tailandia, a pesar de que no hay submarinos fueron adquiridos después de la oferta alemana de segunda mano barcos de tipo 206A prescribieron en marzo de 2012, la Marina Real de Tailandia ha construido según los informes submarino basar el apoyo y los servicios de formación en previsión de futuras adquisiciones. La Armada de Filipinas ha estado mirando los submarinos, pero por ahora, decidió priorizar el uso de los limitados fondos para reforzar las fuerzas de la aviación naval de superficie y, con capacidades de guerra antisubmarina de punta como el próximo foco importante para sustituir una capacidad submarina.

A "Race Submarino" en el sudeste asiático?

Esta reciente oleada de adquisiciones de submarinos en ejecución o previstos ha caracterizado los esfuerzos de modernización naval del sudeste asiático hasta la fecha, lo que podría llevar a los observadores que destacan la reactivación de una "carrera submarino" en la región después de la pelea de las compras de submarinos realizados en la década de 1990 hasta principios de- década de 2000. Un examen superficial de las declaraciones abiertas por la defensa y navales planificadores de la región parecía aludir a esto. Por ejemplo, el ministro de Defensa indonesio, Purnomo Yusgiantoro, según informes, comentó que la compra de submarinos, entre otros equipos de defensa, está diseñado para manifestar la voluntad de Yakarta hacia Indonesia modernización de la defensa por lo que " podemos seguir el ritmo de los miembros de la ASEAN . "Bangkok se refirió a los programas de submarinos de vecinos las marinas de guerra del sudeste asiático cuando se hizo hincapié en la necesidad de que los submarinos como parte de las capacidades navales del país.

Sin embargo, las indicaciones técnicas y geopolíticas señalan ni la existencia de una "raza submarino", ni la aparición futura de un fenómeno similar en el futuro previsible. Cualquier efecto negativo de la proliferación de submarinos en el sudeste de Asia parecen estar al menos compensada por el aumento de las tendencias de la cooperación regional en el ámbito submarino.

Patrones clave en materia de capacidades submarinas

Si bien hay esfuerzos evidentes entre los operadores submarinos regionales para mirar más allá de una mera fuerza "-flota-en ser" para crear una fuerza más eficaz y sostenible para proteger sus aguas nacionales, no hay indicios de una rápida expansión de las fuerzas submarinas. La fuerza de submarinos vietnamita número seis barcos para el año 2016, mientras que los indonesios se reunir tres nuevos submarinos de todo al mismo tiempo, mientras que muy probablemente será dado de baja el par de Alemania Occidental integrados Type-209s existente. Con la progresiva desaparición de los barcos de la clase envejecimiento Challenger por entonces, Singapur será más probable es que sólo dos submarinos de la clase Archer en servicio antes del primer tipo-218SG está instalado. En resumen, el número de submarinos en servicio en todo el sudeste de Asia se mantendrá más o menos estable en la próxima década, con barcos nuevos suplantando los viejos para usuarios submarinos existentes, mientras que cualquier expansión se llevará a cabo en un lapso de tiempo significativo, depende principalmente de la la salud económica de los países.

Tampoco hay indicación de una raza submarina cualitativa. Cuando Singapur se convirtió en la primera marina de guerra del sudeste asiático para introducir submarinos con propulsión independiente del aire (AIP), diseñado para prolongar la resistencia bajo el agua de los submarinos convencionales con menor necesidad de snorkeling, las compras de submarinos consiguientes de las otras armadas regionales no incluyen esa capacidad en respuesta. La única zona donde hay un poco de "ponerse al día con los Jones" se ha sumergido al lanzamiento de misiles anti-buque. Submarinos de la clase Scorpene El Real de Malasia de la Armada promociona primero como la capacidad de la región en forma de SM-39 Exocet, seguido de Vietnam con los Klub-S, mientras que la intención de Indonesia para la compra de barcos Kilo de Rusia está estrechamente vinculada a una capacidad similar. De hecho, los nuevos submarinos convencionales en el mercado mundial son típicamente ofrecen con-lanzamiento sumergido misiles antibuque como una parte opcional de todo el paquete de ventas. Esta es una tendencia internacional en la proliferación contemporánea de tecnologías submarinas, de ninguna manera únicos para el sudeste de Asia. Armadas en el sub-regiones del sur de Asia del Nordeste y de hecho han poseído siempre esa capacidad.

Cruisemissiles lanzados desde submarinos (SLCM) con fines de ataque de la tierra, sin embargo, representan un juego de pelota completamente diferente. Estas armas pueden suscitar desestabilización, especialmente cuando se lanzó desde una plataforma tan sigiloso como un submarino, ya que se pueden proyectar poder ofensivo al enfrentamiento se extiende profundamente en el territorio de otro país. Es de destacar que, mientras que otras marinas de guerra más importantes de la región o bien han adquirido o explorado la opción SLCM, en la actualidad no marino del Sudeste Asiático está considerando seriamente esta posibilidad. Otro punto es que ninguno de los Estados miembros de la ASEAN es un socio para el Régimen de Control de Tecnología de Misiles, que restringe la proliferación de los misiles (y tecnologías asociadas) con una carga útil de 500 kilogramos a una distancia mínima de 300 kilómetros.

Aún no se determina si los barcos Kilo, que Indonesia estaría dispuesto a comprar, estarán armados con SLCM, como la variante de ataque de la tierra Klub-S. Escasa información ha surgido hasta ahora en relación con las capacidades del Tipo-218SG. Sin embargo, es poco probable SLCM a aparecer en las futuras listas de deseos de las marinas de guerra del sudeste asiático a menos que la evolución grave de las circunstancias geopolíticas obliga a la introducción de este tipo de armas en la región. Por ahora y en el futuro previsible, AIP y-lanzamiento sumergido misiles anti-buques constituyen patrones de capacidad submarina clave en el sudeste de Asia.
http://thediplomat.com/2014/01/submarines-in-southeast-asia-proliferation-not-a-race/

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