jueves, 14 de noviembre de 2013

Avión no tripulado de Rusia se vuelven más ligeros




Diseñado Tver Instituto Ruso de Investigación Científica, una nueva tecnología para la producción de alta resistencia de la fibra sintética, reforzados con una gran durabilidad hilo molecular de polietileno.

De acuerdo con el Grupo Financiero, el nuevo diseño de los materiales compuestos, se reducirá el peso de la estructura de los aviones no tripulados a 2-2,5 veces.

Y nuevas pistas de que tienen una alta resistencia, de baja densidad y mayor recepción de ondas de radio. Además, estas fibras se caracterizan materiales cuentan con baja absorción de agua, lo que reduce el riesgo de formación de grietas en hielo avión no tripulado fuselaje. Y compuestos de estas fibras son más resistentes a la vibración, el choque, y soportar los efectos de diversos productos químicos.

Empresas rusas que participan en la fabricación de una amplia gama de aviones no tripulados se utiliza para fines de reconocimiento. Incluyendo "Dozor -600", "Aeenspictor de -301", "Orlan -10" y "Forbust". Ya se han tomado algunas de ellas en servicio por el Ministerio de Defensa y el Servicio de Seguridad Federal de Rusia.

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