Como hemos descrito anteriormente , una nueva era en la aviación basada en portaaviones comenzó cuando el Sistema de Combate Aéreo No Tripulado X-47B (UCAS)completó su primer aterrizaje arrestado a bordo de USS George HW Bush (CVN 77) en la costa de Virginia.
Crédito de la imagen: Marina de los EE.UU.
Digno de mención, después de completar un segundo aterrizajee, un tercio de aterrizaje fue abortado por el X-47B cuando el oredenar del avión auto-detecto una anomalía en el ordenador de navegación y lo desvio a un campo de aterrizaje.
Según la Armada, la UAS (Unmanned Aerial System) fue cerca de cuatro millas a popa de la nave, con el gancho y tren de aterrizaje abajo, cuando uno de sus controles en los subsistemas de manifiesto una anomalía ordenador.
Por lo tanto, decidió, sin ninguna intervención humana, (es decir, para abortar el intento de aterrizaje), sobrevoló el portador y reportó el problema a los mandos a distancia que se dirigen a un aeródromo de aterrizaje orilla.
Crédito de la imagen: Marina de los EE.UU.
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