19:16, el domingo 09 de junio 2013
Los expertos han llamado la causa preliminar del accidente del AI-10 "Icarus" en los suburbios: el pasajero pie atrapado entre el avión redundante pedales.
De acuerdo con datos preliminares, la causa del accidente del AI-10 "Icarus" pilotado por el
teniente coronel Sergei Vasiliev podría ser el factor humano.
¿Cómo decirle a los expertos que trabajaron en el lugar, al pie de pasajeros quedó atrapado entre los pedales.
Sergey Vasiliev
- Cuando los cuerpos fueron recuperados de entre los restos calcinados de la aeronave en esto inmediatamente notado - dijo Vida Fuente de noticias en la aplicación de la ley. - Antes del vuelo, el avión se examinó, era el fin. Y el piloto, que las pasó, un as real. Tal vez el avión se fue en picada debido a una ráfaga de viento, pero incluso su Sergey Vasiliev, probablemente no podía a causa de que la pierna del pasajero atrapado entre los pedales y los ha atascado.
En el tratamiento A-10 "Icarus" emparejado - ambos pueden volar en la cabina son humanos. Además, según los expertos, los pedales de este modelo están muy cerca uno del otro.
Dado que el AI-10 "Icarus" cayó desde una altura de 100 metros, según los expertos, en esta situación, lo saca del sacacorchos era casi imposible.
Después de la caída del avión se incendió inmediatamente
- Si realmente tienes debajo del pedal, de retirarse de la vuelta es casi imposible, debido a la retirada de la vuelta debe ser controlado por los pedales, - comentó la Vida Noticias prueba honrado piloto, Héroe de Rusia Andrei Soldatenkov. - Si usted piensa en términos de la física, la aceleración de la gravedad es de 9,8 m / s, es decir, a una altitud de 100 metros es de 10 segundos.
AI-10 está equipado además con un sistema de paracaídas de rescate, pero en la situación actual, las personas siguen sin tener una oportunidad de sobrevivir.
- Si la aeronave cayó en barrena y actuar cargas laterales, se sacude de manera que la gente no podía hablar fijado en la cabina. En esta situación, no se puede hacer nada - continúa Andrew Soldatenkov. - 10 segundos de caída - ni siquiera tienen tiempo para abrir la puerta. Mientras la puerta se puede abrir y, aunque para tales fuerzas G laterales para salir de la cabina, no funcionará.
Según los testigos del accidente, el avión cayó en picada en cuestión de segundos.
- Una vez bruscamente comenzó a desarrollarse - dijo Vida Noticias testigo del accidente Timoteo. - Tengo un amigo que dice: "Mira, lo que está haciendo." En este punto se fue en picada y pegado. En primer lugar, por lo general pensaba que tal vez el piloto va a salir ahora, pero estábamos corriendo - ver las llamas.
Los testigos del incidente llegaron por primera vez corriendo hacia el lugar avikatastrofy e incluso trataron de apagar el incendio de AI-10, para ayudar a la gente a encontrar en ella.Pero, por desgracia, no fue nadie a quien salvar.
- Tomamos un extintor de fuego, corriendo por allí. Corrió el primero, pero había un fuego muy fuerte, y sólo podía venir hasta cuatro metros - compartido con Vida Noticias Segundo testigo de la caída de "Icarus" Alex. - ¿Cómo iba a poner, pero no sirvió de nada. Las personas que no hemos visto, a pesar de que yo estaba tratando de poner ahí, donde había una cabina.
Recordemos que la avioneta se estrelló a un kilómetro del aeropuerto de Shevlin sobre 15:55 el domingo 9 de junio. Al frente de "Ícaro" estaba el teniente coronel Sergei Vasiliev, ex subcomandante equipo acrobático "Swift" . Su acompañante, de 48 años de edad, Valery Bugaev, según algunos, también en un tiempo fue el piloto.
- Tras la comprobación de investigación del accidente se lleva a cabo, por su final será decisión de procedimiento - añadido en el servicio de prensa de la IC RF.
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