domingo, 15 de agosto de 2021

Una versión mejorada del Sukhoi Su-57 entrará en producción a partir de 2025





Una versión mejorada del Sukhoi Su-57 entrará en producción a partir de 2025



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Según los informes, fuentes del complejo militar-industrial ruso han declarado que una versión mejorada y modernizada del Su-57 comenzará la producción en serie a partir de 2025.

La modernización es parte del programa de desarrollo de Megalopolis . Según TASS , entre las principales mejoras de este «nuevo Su-57» está la incorporación del motor de segunda etapa, el Izdelie 30 , y la renovación y mejora del habitáculo, probablemente para unificar al máximo la producción del Su -57 con el del Jaque Mate S-75 .



Recientemente, los medios rusos informaron que se estaba trabajando en tecnologías para permitir que varias funciones del Su-57 sean controladas por voz y vista. No se sabe en este momento si la aeronave que se entregará a partir de 2025 tendrá estas capacidades.
El informante de TASS también aclaró que la modernización resultante del proyecto de investigación y desarrollo Megapolis está diseñada para el caza Su-57 monoplaza.

Hace algún tiempo, había circulado la idea de que el caza Su-57 también estaría diseñado en una variante de dos asientos, primero solo para exportación , pero luego también para realizar misiones que pueden ser demasiado exigentes para un solo piloto, como controlar un enjambre de drones de combate Okhotnik-B (o Hunter-B ).



Cuando India fue socio en el programa Su-57, esta variante de dos asientos se desarrollaría específicamente para cumplir con los requisitos de la IAF (Fuerza Aérea India), mientras que la parte rusa no mostró interés en ella.

La opinión de la Fuerza Aérea Rusa (VVS) puede estar cambiando sobre la necesidad de un Su-57 de dos asientos, debido a la aparición de aviones de combate no tripulados leales, que los pilotos tendrán que comandar y supervisar, así como controlar sus propios aviones. .


Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas deberían recibir 24 Su-57 para fines de 2024. Su número aumentará a 76 para 2028, todos monoplazas, según lo acordado en el contrato de compra. Por lo tanto, las actualizaciones de la fase actual del programa Megapolis deberían alcanzar al menos 52 aviones.


https://www.aviacionline.com/2021/08/an-upgraded-version-of-the-sukhoi-su-57-will-go-into-production-starting-in-2025/

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