lunes, 17 de agosto de 2020

¿Por qué India está usando un MiG-21 de 30 años contra la Fuerza Aérea de Pakistán?



ANH MINH |17/08/2020 11:59

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Avión indio MiG-21 Bison

La Fuerza Aérea de India defendió su decisión de enviar cazas MiG-21 envejecidos contra los F-16 mucho más modernos de Pakistán en escaramuzas aéreas el año pasado.

Según National Interest , el 26 de febrero de 2019, aviones indios cruzaron la línea de control en la frontera entre India y Pakistán y bombardearon lo que Nueva Delhi describe como un campo de entrenamiento terrorista cerca de Balakot.

Después de eso fueron muchos días de lucha aérea. El 27 de febrero de 2019, los F-16 de Pakistán y otros aviones cruzaron la línea de control para atacar a las fuerzas indias, afirma Nueva Delhi.

Los MiG-21 indios y otros cazas interceptaron a los paquistaníes y derribaron un F-16, matando al piloto, dijo el gobierno de India . Islamabad afirma que sus fuerzas derribaron dos MiG-21, pero Nueva Delhi admitió que solo se perdió uno.

Las fuerzas paquistaníes capturaron al piloto del MiG-21, el teniente coronel Abhinandan Varthaman, lo detuvieron durante dos días antes de entregarlo a la India.
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Los MiG-21 indios, a pesar de algunas mejoras importantes, tienen más de 30 años. Se cree que el F-16 paquistaní que derribaron los indios es un modelo Block 52D que Islamabad ordenó a los EE. UU. en 2005, lo que significa que solo tenía 14 años.

"MiG-21 está en nuestro almacén, ¿por qué no lo usamos?" El comandante de la Fuerza Aérea de la India, Dr. Dhanoa, volvió a preguntar a los periodistas cuando se le preguntó sobre la diferencia en el aire.

Para ser justos, India en la década de 1990 actualizó sus MiG-21 al estándar "Bison" con aviónica de estilo occidental, nuevos radares y receptores de advertencia de radar y compatibilidad con armas modernas. "La aeronave tiene mejores sistemas de armas, mejores misiles aire-aire", dijo el comandante Dhanoa.
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Pero la razón principal por la que India puso en combate al MiG-21 es que el avión sigue siendo uno de los más numerosos en servicio con la Fuerza Aérea India. "Luchamos contra todos los aviones en nuestro almacén", dijo Dhanoa.

De hecho, en la batalla aérea donde fueron derribados el MiG-21 y el F-16, ambos bandos recurrieron a una mezcla de cazas nuevos y viejos.

"El MiG-21 derribado el 27 de febrero de 2019, es parte de la alineación de ocho cazas de la India, que consta de cuatro Su-30, dos Mirage 2000 mejorados y dos MiG- Se desplegaron 21 Bisons para atacar a 24 aviones de la Fuerza Aérea de Pakistán, incluidos ocho F-16, cuatro Mirage III, cuatro JF-17 Thunders ", según The Aviationist .

A lo largo de los años, India ha luchado por reemplazar su antigua flota de cazas de fabricación rusa. En 2018, la Fuerza Aérea de la India también operó 244 MiG-21 de la década de 1960 y 84 de los MiG-27 ligeramente más nuevos.




En particular, los MiG-21 son propensos a sufrir accidentes. Desde que el primero de los 874 MiG-21 entró en servicio en India en 1963, han caído unos 490, matando a unos 200 pilotos.

Nueva Delhi quiere gastar alrededor de $ 18 mil millones en 115 nuevos aviones de combate para reemplazar los viejos MiG. El nuevo avión volará junto con los cazas Jaguar, Mirage 2000 y Rafale francés, MiG-29 y Su-30 rusos y Tejas de diseño europeo en Lockheed. Martin lo describe como "el ecosistema de caza más grande del mundo".

Los competidores para la compra de 115 nuevos cazas incluyen un F-16 mejorado que Lockheed Martin llama "F-21", F / A-18E / F de Boeing, Rafale, Typhoon, Gripen E de Suecia y MiG-35 y Su-35 ruso. Las empresas indias ensamblarán nuevos aviones bajo licencia.

Al mismo tiempo, Rusia quiere vender a India el paquete Su-30 actualizado a Nueva Delhi. La serie Su-30SM se beneficiará de los muchos sistemas que el fabricante Sukhoi ha desarrollado para el nuevo Su-35.

La complejidad de los procesos de adquisición de Nueva Delhi podría obligar a la Fuerza Aérea de la India a operar durante años o incluso décadas con una mezcla diversa de aviones de combate antiguos y nuevos.


El Aviationist dijo que no había ninguna razón por la que esta fuerza combinada no pudiera funcionar eficazmente en combate aéreo. Un viejo caza como el MiG-21 puede ser un asesino en las condiciones adecuadas.

Los sistemas de armas más modernos y capaces (en este caso, los F-16 de Pakistán) no siempre han ganado. Se deben considerar varios factores: habilidades del piloto, asistencia de otras armas (incluidos cazas y aviones de alerta temprana aerotransportados, radar terrestre ...

Además de eso, las reglas de combate juegan un papel esencial: si las reglas de combate requieren la identificación visual de un oponente, un luchador puede verse obligado a aparecer en la línea de visión del oponente y cuando que un MiG-21 podría ser especialmente peligroso.

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