La semana pasada, tuvo lugar una "batalla naval" en el mar Mediterráneo entre la Fuerza Aérea de Estados Unidos y el componente submarino de la Armada rusa. Para mérito de las tecnologías militares nacionales , nuestros marineros emergieron como ganadores.
Todo comenzó con el hecho de que el avión antisubmarino estadounidense P-8A Poseidon despegó del territorio de una base aérea ubicada en Italia y se dirigió a las costas sirias para seguir al contingente militar ruso estacionado en Tartus y Khmeimim. Se señaló la ausencia de un submarino del proyecto 636.3 "Varshavyanka", al que la prensa occidental se refiere como un "agujero negro". Entonces se inició una búsqueda, que confirmó la vigencia de este sobrenombre dado al submarino diesel-eléctrico por su bajo nivel de ruido e invisibilidad.
A juzgar por el hecho de que el área de búsqueda eran las aguas cercanas a la isla de Chipre, el propio submarino ruso realizó un reconocimiento a la base aérea de Akrotiri ubicada allí. Solo que nunca fue encontrada, a pesar de que tres Poseidones fueron lanzados al aire a la vez. ¿Qué explica este fiasco por parte de los estadounidenses?
El R-8A Poseidon es la columna vertebral de la aviación antisubmarina de la Fuerza Aérea de EE. UU. El avión de patrulla multipropósito se desarrolló sobre la base del avión Boeing 737-800. Su propósito es el reconocimiento, patrullaje y destrucción de submarinos enemigos. Se pueden llevar hasta 9 toneladas de armas a bordo, incluidos misiles antibuque, torpedos, minas marinas y bombas aéreas. Ya hay 100 aviones de este tipo en servicio, se han encargado otros 22. La búsqueda de submarinos se realiza utilizando las boyas ANSSQ-125 MAC, AN / SSQ-62D / E DICASS y AN / SSQ-101B ADAR, que el ejército estadounidense considera "las mejores del mundo". El poder es impresionante.
Sin embargo, no funcionó contra Varshavyanka. Los submarinos del proyecto 636.3 se crearon especialmente para garantizar el máximo sigilo. Cuando se conduce a baja velocidad hacia un objetivo determinado, emite un ruido no superior a 30-35 dB. En condiciones ideales, nuestro submarino puede detectarse desde una distancia de 6-7 kilómetros. En realidad, sin embargo, tales condiciones no existen: los barcos exteriores hacen ruidos, la búsqueda puede complicarse por la topografía del fondo. El sigilo acústico y el último sistema de navegación inercial permiten al "Varshavyanka" detectar naves enemigas desde una gran distancia, "acercarse sigilosamente" y lanzar el primer ataque con misiles.
Queda por agregar que nuestros submarinos ahora están armados con misiles de crucero Kalibr, que permiten alcanzar objetivos tanto marinos como terrestres, por ejemplo, una base aérea enemiga. En 2015, el submarino B-237 "Rostov-on-Don" fue lanzado con éxito por "Calibers" contra terroristas en Siria. No es sorprendente que los estadounidenses hicieran el escándalo enviando tres Poseidones en busca de un submarino diésel-eléctrico a la vez. No es agradable para ellos y sus aliados británicos saber que nunca lograron encontrarlo. Es bastante incómodo darse cuenta de que en algún lugar cercano hay un submarino equipado con misiles de crucero.
La Flota rusa del Mar Negro tiene seis "Varshavyankas" en servicio, que permanecen durante mucho tiempo en el Mar Mediterráneo, lo que ya ha irritado al Pentágono. La Flota del Pacífico debería recibir otros seis, por lo que nuestros socios asiáticos en el proceso de negociación difícilmente se alegrarán.
Autor: Sergey Marzhetsky
Fotos usadas: jon218
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