El MiG-29SMT es el último de la familia de cazas MiG-29, que es promovido por Rusia para tener una potencia de 2,5 veces su predecesor. Más recientemente, Rusia redistribuyó 4 en Siria que marcalarán la situación volverán a estar en el campo de batalla.
El 13-5-2020, fuentes de noticias locales dijeron, 4 cazas MiG-29SMT multirango del Escuadrón de Aviones Aeroespaciales Rusos '116) fueron desplegados desde Astracán a la Base Aérea de Khmeimim en Latakia, Siria.
Este es el segundo MiG-29SMT llamado "Humpback" que fue enviado a Siria después de una prueba de dos meses en 2017 para evaluar la hora final en términos de la característica y las especificaciones antes de entrar en el sitio.
Los cazas Multi-generación 4 + MiG-29SMT están actualizados es la versión moderna del MiG-29. La capacidad de combate es superior a la del predecesor.
A principios del 9-2017, la imagen filtrada mostró que Rusia desplegó el escuadrón MiG-29SMT en el campo de batalla sirio. El despliegue tuvo lugar en silencio porque Rusia no fue publicada, pero la aparición del avión inmediatamente causó atención al observador.
Rusia comenzó el desarrollo del MiG-29SMT en 1998, que fue introducido oficialmente en 2004. Hay alrededor de 30 MiG-29SMT construidos en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Es particularmente llamativo en el luchador el tanque de combustible integrado para aumentar el rango que hizo que la perilla dorsal del MiG-29SMT se elevara. El funcionamiento en efectividad del MiG-29SMT ha sido 2,5 veces mayor que la variante MiG-29, mientras que la carga operativa se redujo en aproximadamente un 40%. El MiG-29SMT su longitud es 17, 3m, su envergadura es 11, 9m y su Altura 4, 4m. El volumen de despegue del MiG-29SMT fue de hasta 37 toneladas y el avión fue volado por 1 piloto.
El MiG-29SMT estaba equipado con dos motores RD-33MK con empuje seco de 55kN y un empuje después de la combustión después del 88kN. Con dos motores extremadamente fuertes, el MiG-29SMT era capaz de volar a Mach 2, la batalla de 700 km.
El MiG-29SMT está equipado con un radar de matriz pasiva Zhuk ME puede detectar el objetivo desde una distancia de 120km. Este radar hace que el MiG-29SMT sea capaz de detectar simultáneamente 10 objetivos y destruir cuatro de sus objetivos simultáneamente.
En particular, la carga útil del arma MiG-29SMT aumentó de 3,5 toneladas (variante de cabeza) a 4,5 toneladas con 7 pilones (6 en el ala y 1 vientre para el montaje de tanques de aceite auxiliares).
La actualización en el sistema electrónico le da al MiG-29SMT le da la capacidad de llevar la mayoría de las armas de alta precisión de Rusia.
A El MiG-29SMT era ahora capaz de transportar un misil de aire a portador de medio alcance R-77, el misil aire-tierra Kh-29T/TE, los misiles antiaéreos Kh-31A, el Kh-31P Antiradar y bombas controladas.
MiG-29SMT ha realizado misiones excepcionales en Siria.
"La participación del nuevo tipo de combate muscular en los ataques que atacaron al enemigo nos permitió validar su fiabilidad y eficacia mientras evaluamos el funcionamiento de las armas y sistemas electrónicos de la aeronave", dijo Korotkov.
Los oficiales militares rusos agregaron que, en la campaña que se extiende en los últimos 2 meses, el MiG-29SMT voló más de 140 ataques.
El avión MiG-29SMT completó las misiones asociadas con la destrucción de la infraestructura terrorista.
Continuar llevando el MiG-29SMT a Siria y el propósito de su uso de Rusia era bastante obvio, además de escanear a los rebeldes rusos que querían la oportunidad de exportar o actualizar el viejo MiG-29 en otros países.
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