Un misil antibuque de crucero desarrollado en el MiG Design Bureau (más tarde - OKB-155, ahora - el Raduga Design Bureau) junto con KB-1 (anteriormente - SB-1, P.N. Kuksenko y S.L. Beria - complejo de I + D) bajo liderazgo de A.Ya. Bereznyak y M.I. Gurevich. I + D - desde 1947 (por orden del Gobierno No. 3140-1028 del 8 de septiembre de 1947)
El decreto del gobierno para comenzar a trabajar - 25 de marzo de 1949,. Su primer vuelo del prototipo tripulado K ("Cometa", se construyeron cuatro copias en total - K- 1, K-2, K-3 y K-4) - 4 de enero de 1951 (probador Amet-Khan Sultan).
El primer vuelo del prototipo K desde debajo de un avión de transporte (Tu-4K) - mayo de 1951, el primer lanzamiento de KS-1 desde debajo de Tu-4K - primavera de 1952, aceptación del estado - 21 de noviembre de 1952 (lanzamiento de crucero " Cáucaso rojo ").
La adopción de la aviación de la Armada con el Tu-4K (Tu-4KS) - 1953 Pruebas del complejo con el Tu-16KS - desde agosto de 1954. Adopción - 1955. En 1956-57. Se tomaron una serie de medidas para mejorar las características de rendimiento del cohete.
El prototipo tripulado del KS-1 - cohete "K" bajo el ala Tu-4K (Kazmin V. "Comet" es casi invisible // Alas de la Patria No. 6/1991)
Misiles de crucero KS-1 bajo el Tu-4K ( http://crimso.msk.ru ).
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