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Foto: Michael Metzel / TASS
El reconocimiento danés usando imágenes satelitales "calculó" la próxima amenaza rusa: Moscú está construyendo apresuradamente otro importante aeródromo militar en el Ártico. Esta vez, en la isla de Alexandra Land (parte del archipiélago de Franz Josef Land). Según estos datos, la nueva base se convertirá para Rusia "en la piedra angular de la construcción de la línea de defensa avanzada en el Ártico". Así lo informó el canal de televisión noruego TV 2 Norge.
De particular preocupación, según el canal de televisión, en la OTAN provocó que el trabajo alargara la pista existente de 2500 a 3500 metros. Lo que, según los expertos, permitirá tomar aviones militares de todo tipo en el archipiélago. Incluyendo los interceptores de combate MiG-31 e incluso los bombarderos estratégicos Tu-160. Dada la distancia (a solo mil kilómetros del Polo Norte), la aviación rusa podrá alcanzar rápidamente el noreste de Groenlandia y, con la ayuda de misiles de crucero de largo alcance, atacar Thule (la principal base militar de Estados Unidos en Groenlandia). Tales "temores" son emitidos por la inteligencia danesa, analizando las amenazas existentes.
La preocupación sobre esto se expresó en palabras de la primera ministra noruega, Erna Sulberg , quien dijo que Rusia está aumentando su poder militar en el Norte, "se ha vuelto más rápido, más móvil, tiene más equipos y capacidades". En realidad, no se escuchó nada nuevo, incluso los nombres de los primeros ministros se confundieron, ya sea la base Nagurskoye o la base Nagurskaya (aquí las sutilezas lingüísticas del idioma ruso se vieron afectadas). Simplemente describió el tema, sin olvidar agregar que Noruega informa regularmente a sus aliados de la OTAN sobre el crecimiento del poder de combate de las armas rusas en el Ártico. "Nuestra tarea es ser los ojos y oídos de la alianza en el norte", dijo Sulberg.
Algo fue pasado por alto y pasado por alto por estos "ojos y oídos". Y los supuestos sobre la preparación para el funcionamiento de la base militar rusa más al norte más allá de la latitud polar de 80 grados para 2020 llegaron algo tarde. Porque ha existido durante mucho tiempo en un grado de completa preparación. La construcción del complejo administrativo y de viviendas del Trébol Ártico, erigido en interés del desarrollo de la infraestructura militar de la Flota del Norte de la Federación Rusa en el Ártico en la isla de Alexandra Land en el archipiélago de Franz Josef Land, ya se ha completado. Con un alto grado de probabilidad, se puede argumentar que la extensión mencionada de la pista también está cerca de completarse. Ahora, junto al puesto fronterizo de Nagurskoye, la base aérea del mismo nombre creada en 2014 por nuestro Comando Estratégico Conjunto Norte está en pleno funcionamiento.
En 2017, Free Press habló sobre la puesta en servicio del aeródromo militar más septentrional del mundo, que podrá recibir casi todos los tipos de aviones de transporte militar durante todo el año. Además, no solo el tipo de camiones cisterna IL-76 o IL-78, sino también combatientes y bombarderos de primera línea. Incluso entonces, la oficina de un comandante aéreo, una compañía de radares, un batallón de misiles antiaéreos de los sistemas de defensa aérea Pantsir-S1 y un punto de guía de aviación militar se formaron en Alexandra Land Island. El estacionamiento de aeronaves estaba equipado. Incluyendo - hangares con calefacción interior para el Su-34, que sirven aquí como parte de las fuerzas de servicio. El almacenamiento de armas de aviación (bombas y misiles) está diseñado para lanzar ataques masivos contra un enemigo potencial.
Ahora las capacidades de la base, cuya área es de más de 14 mil metros cuadrados, realmente se están expandiendo significativamente. La autonomía del complejo permite una estancia confortable y la realización de tareas oficiales para un grupo de 150 personas durante un año y medio. Se descargan caminos en la isla, se ha construido una estación de bombeo en tierra y está funcionando, lo que permite recibir combustible de los petroleros.
Aquí incluso se erigió la iglesia más septentrional del mundo, San Nicolás el Taumaturgo. Está claro que el despliegue de combatientes y bombarderos en la base aérea ya es un problema resuelto. Esta es ahora una "Ciudad Ártica", un lugar habitable con capacidades militares casi ilimitadas.
En total, Rusia está construyendo diez aeródromos militares en el Ártico. El programa de construcción comenzó en 2014. La mayoría de ellos, incluso en la isla de Alexandra Land, ya están listos para uso militar. Similar en las condiciones del Lejano Norte y el permafrost que nadie en el mundo ha podido llevar a cabo. Solo rusia. Y así proporcionó a sus fronteras del norte una protección confiable contra la tierra, el aire y el agua.
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| http://charly015.blogspot.com/2014/07/las-instalaciones-rusas-en-el-artico-en.html |
Las principales bases aéreas de nuestras fuerzas aéreas se encuentran ahora en el cabo Schmidt, la isla Wrangel, la isla Kotelny, el archipiélago de tierras Franz Josef y el territorio de la región de Murmansk. Cada uno de ellos tiene la capacidad de proporcionar despegue y aterrizaje tanto de aviones de transporte pesado como de interceptores de combate. En primer lugar, como el MiG-31, que puede ingresar a la estratosfera y destruir allí tanto el avión del enemigo probable como los misiles de varias clases, hasta los balísticos. Todos los aeródromos son para todo tipo de clima y pueden aceptar varios tipos de aeronaves.
"Los aviones de combate son lugares de despliegue extremadamente importantes para volar rápidamente para interceptar al enemigo", dice el experto en aviación Alexander Drobyshevsky . - Incluso durante la Gran Guerra Patria, la práctica de "saltar aeródromos" se usaba cuando el aeródromo estaba prácticamente en primera línea. En el norte, con sus miles de kilómetros, también es muy importante poder volar a una intercepción desde una distancia más cercana. No pierdas un tiempo precioso despegando, por ejemplo, de Novosibirsk. Y vuela por el aire en medio del Océano Ártico. Entonces aquí cualquier objetivo que nos ataque desde la dirección del Ártico estará al alcance de los misiles de combate rusos.
Hay un beneficio sustancial en el despliegue del Ártico y para la aviación estratégica. En principio, no hay razón para que ella esté constantemente basada allí. Pero si es necesario, los "estrategas" pueden dispersarse en todos los aeródromos militares. Por lo tanto, se supone que en tiempos de paz de antemano en todo el país para equipar una docena de las pistas correspondientes. Y si es necesario, haz salidas militares con ellos a los mismos Estados Unidos. Con la posibilidad de un retorno de retorno, la distancia es bastante permisible.
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| https://www.oroyfinanzas.com/2015/02/rusia-planes-geopoliticos-artico-polo-norte/ |
De hecho, ahora los mismos "campos de aviación saltando" están equipados en el Ártico, lo que permitirá, si es necesario, controlar completamente no solo el cielo ártico dentro de las fronteras de Rusia, sino que también alcanzará rápidamente cualquier objetivo en esta parte del continente. La "red" del norte con el uso de medios de aviación tanto de armas defensivas como ofensivas ahora cubre toda la costa ártica de Rusia.
Anteriormente, "cerramos" el Norte, principalmente por medio de fuerzas de misiles antiaéreos, que ahora se fortalecen significativamente por el despliegue de una nueva división de defensa aérea. El acceso "ártico" para los aviones de combate ha aumentado enormemente este potencial.
Un nuevo grupo de fuerzas y medios de las fuerzas aeroespaciales en la región polar puede cubrir de manera confiable tanto los Urales industriales como la región capital. No se trata solo de la construcción de pistas, se planea construir toda la infraestructura necesaria. A saber: puntos de orientación de aviación, radares. Lo más importante es que todo esto ya está en el modo actual: el sistema de seguridad ya está funcionando.
Vale la pena señalar que la construcción de aeródromos militares en el Ártico se refiere principalmente a la cuestión de la seguridad nacional. Este problema apareció por primera vez a mediados del siglo pasado, cuando en la primavera de 1949 la aviación estadounidense intensificó la inteligencia en el espacio aéreo fronterizo de la Unión Soviética. Los aviones estadounidenses volaron a nuestras fronteras regularmente. Estudiamos hasta qué punto fueron detectados por los localizadores de defensa aérea soviéticos. Luego giraron 180 grados y salieron de casa. Los estadounidenses necesitaban esta información para desarrollar un plan de guerra con la URSS llamado Dropshot. Durante el cual se suponía que arrojaría 300 bombas atómicas y 200 mil bombas convencionales sobre los objetos de la Unión Soviética. Fue más fácil implementar este plan desde el norte.
Es por eso que desde principios de los años 50 en la URSS comenzó la construcción de una red de aeródromos en las islas del norte. La idea se realizó plenamente ahora y en una escala más global.
El Ártico ha sido y sigue siendo una región importante tanto para el desarrollo económico como para mantener el equilibrio de las fuerzas de disuasión nuclear. Ahora podemos decir con seguridad que Rusia ha logrado asegurar completamente esta área.
Y en este momento
Según el comandante de la Flota del Norte, vicealmirante Alexander Moiseev , Rusia tiene la intención de aumentar dramáticamente las capacidades de su defensa aérea en la región del Ártico. Este año, el regimiento de misiles antiaéreos de la defensa aérea del SF, desplegado en la isla del archipiélago sur Novaya Zemlya, fue completamente equipado con nuevos sistemas S-400.
"Está previsto que en los próximos años todas nuestras divisiones del Ártico estén equipadas con tales complejos, y de hecho se creará una cúpula antiaérea sobre la parte rusa del Ártico", dijo el Vicealmirante.
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