Taller de Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaíra - ABC
SEVILLA Actualizado:26/12/2019 17:55hGUARDAR
El Ministerio de Defensa ha declarado desierto el concurso del nuevo carro blindado para el Ejército español, al que aspiraba una UTE encabezada por Santa Bárbara Sistemas (SBS), compañía que tiene una de sus principales factorías en la localidad sevillana de Alcalá de Guadaíra.
Esta desión ha caído como un jarro de agua fría en la numerosa industria auxiliar sevillana que esperaba hacerse con parte de la carga de trabajo que generaría este contrato millonario. Así, el montante del diseño y fabricación del vehículo de combate sobre ruedas 8x8, conocido como «Dragón» estaba fijado en 2.083,2 millones de euros distribuidos entre los años 2019 y 2030.
Tras conocerse la noticia, la Federación de Empresarios del Metal augura que «la decisión del Ministerio de Defensa de rechazar a la fábrica sevillana Santa Bárbara afectará seriamente a la compañía y a toda su industria auxiliar, que se queda sin proyecto de futuro».
Fedeme, organización presidida por Francisco Javier Moreno Muruve, ha mostrado «su preocupación» ante la decisión del Ministerio de Defensa «de rechazar a Santa Bárbara Sistemas para la adjudicación del mayor contrato armamentístico de la historia del Ejército de Tierra».
Francisco Javier Morero, presidente de Fedeme - ABC
Esta Federación considera que el sector se verá muy afectado por esta decisión y urge a buscar una alternativa a este contrato para que «la actividad de la compañía y su industria auxiliar no se vea resentida».
El presidente de Fedeme asegura que «no hay un proyecto de futuro de momento». Según apunta Francisco Javier Moreno Muruve, «todo estaba planificado para hacer frente a la carga de trabajo que iba a representar este carro de combate. La decisión del Ministerio supondrá, pues, un frenazo importante y habrá que mover ficha rápidamente».
Fedeme recuerda en un comunicado que esta decisión tendrá consecuencias sobre la fábrica sevillana y ahora Defensa convocará un concurso público al que cualquier empresa nacional o extranjera podrá presentarse. «Sería una irresponsabilidad por parte del Gobierno que la carga de trabajo y la inversión que representa este programa saliera fuera de España», afirma el presidente de esta Federación.
La patronal de la industria afectada insta a la Junta de Andalucía a que «ejerza presión en este sentido y reme a favor de recuperar este contrato que iba a suponer un balón de oxígeno para la industria sevillana».
La Federación de Empresarios del Metal, Fedeme, es una organización profesional formada por los empresarios industriales y comerciales de las diferentes ramas de actividad del sector metalúrgico de la provincia de Sevilla y otras zonas de la región andaluza. Cuenta entre sus asociados con grandes empresas de los distintos subsectores que conforman el Metal (automoción; instaladores; aeronáutica; industria auxiliar metalmecánica; montajes industriales; minería; elevación; comercio metal; estructuristas; fabricantes de maquinaria y bienes de equipo y estaciones de servicio).
La Federación ostenta, además, la representación empresarial en la negociación de los cuatro convenios colectivos del Sector del Metal en la provincia de Sevilla, epresentando los intereses de más de 9.000 empresas y 80.000 trabajadores (de los cuales, 7.288 empresas y 72.547 trabajadores pertenecen al sector siderometalúrgico).
No hay comentarios:
Publicar un comentario