Concepto de Team Tempest Future Combat Air System.
Por George Allison
- 20 de diciembre de 2019
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La firma dice que el trabajo avanza "a ritmo" para cumplir con el ambicioso calendario de Tempest, que se espera que entre en servicio en 2035.
Leonardo dice que ha demostrado el rendimiento de un nuevo receptor de radar / tecnología warner como parte de su trabajo de desarrollo continuo para Tempest, el proyecto aéreo de combate de próxima generación que verá al Reino Unido, Italia y Suecia trabajando en estrecha colaboración.
“En una demostración de laboratorio para el Ministerio de Defensa del Reino Unido y otros socios de Team Tempest, el nuevo sensor demostró una dirección que encontró un rendimiento cuatro veces mayor que el de un receptor de advertencia de radar típico, a la vez que era solo 1/10 del tamaño de un sistema estándar. Leonardo UK es uno de los cuatro miembros fundadores del Team Tempest, que fue reunido por el MOD del Reino Unido para desarrollar un sistema aéreo de combate de próxima generación para el Reino Unido y las naciones asociadas: desde que el equipo fue contratado para comenzar el trabajo de desarrollo en 2018, Italia y Suecia ha anunciado su intención de trabajar con el Reino Unido en este proyecto.
El papel de Leonardo en el Reino Unido en el equipo es desarrollar el paquete de sensores de Tempest e integrar estos sensores en el sistema de misión de la plataforma. La ambiciosa escala de tiempo para el proyecto Tempest, que está trabajando para ver un nuevo avión en servicio con la RAF en 2035, significa que Leonardo en el Reino Unido ya está trabajando arduamente para desarrollar algunas de las tecnologías avanzadas que serán necesarias para enfrentar las amenazas. del futuro."
Una de esas áreas de desarrollo. dicen la firma, está en alerta de radar.
“Esta tecnología se usa para detectar las señales de radiofrecuencia (RF) emitidas por radares potencialmente hostiles y luego usar esta información para una variedad de usos, incluida la advertencia a un operador de que un enemigo está tratando de 'bloquear' su avión. Dichos sensores también pueden soportar tareas como la recopilación de inteligencia y la identificación de combate.
En el futuro, es probable que los radares de amenazas usen una variedad de tecnologías y técnicas de software para dificultar la identificación de sus señales, lo que significa que los sensores de Tempest deberán ser lo suficientemente sofisticados para poder contrarrestar tales técnicas y lo suficientemente flexibles para actualizarse en respuesta a las nuevas tecnologías a medida que emergen en el campo de batalla ".
El tamaño y peso reducidos de la nueva tecnología del receptor, así como los requisitos de energía reducidos, significan que será posible integrar el sensor en una matriz multifunción.
Este concepto, dice Leonardo, es una de una serie de ideas innovadoras que se están considerando para Tempest, podría ver una cantidad de sensores multipropósito repartidos por el avión, al mismo tiempo que detecta y rastrea aviones enemigos, misiles entrantes y otras amenazas desde todas las direcciones, mientras que estar completamente integrado con un radar orientado hacia adelante.
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