Un cargador de carga de aviones Tunner 60K carga municiones en un C-17 en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. Las fuerzas estadounidenses están ejecutando una retirada deliberada, gradual y ordenada del norte de Siria. KLZ permanece abierto para facilitar el movimiento adicional de tropas y equipos fuera de Siria. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
"La zona de aterrizaje de Kobani permanece abierta para facilitar el movimiento adicional de tropas y equipos fuera de Siria".
El Departamento de Defensa de los EE. UU. Acaba de lanzar algunas fotos interesantes que muestran un material de carga del avión de transporte de la Fuerza Aérea C-17 Globemaster III en la zona de aterrizaje de Kobani, a unos 32 kilómetros al sur de la ciudad de Kobani, Siria.
El C-17A , perteneciente a la 437a Airlift Wing, en la Base de la Fuerza Aérea Charleston, Base Conjunta Charleston, Carolina del Sur, número de serie 09-9212, se encargó de la evacuación de vehículos, municiones y material de EE. UU. El 21 de octubre de 2019, como parte de la retirada de los Estados Unidos del norte de Siria.
A finales del 6 de octubre de 2019, una declaración emitida por la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Stephanie Grisham, luego de una llamada entre el presidente Donald Trump y su homólogo turco, Recep Tayyip Erdogan, según la cual Turquía pronto comenzaría a avanzar con "su operación planificada desde hace mucho tiempo en El norte de Siria [...] y las fuerzas de los Estados Unidos, habiendo derrotado al "Califato" territorial de ISIS, ya no estarían en el área inmediata ".
Un Kalmar RT240 Rough Terrain Container Handler mueve un contenedor de almacenamiento para llenarlo con equipos en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. Las fuerzas estadounidenses están ejecutando una retirada deliberada, gradual y ordenada del norte de Siria. KLZ permanece abierto para facilitar el movimiento adicional de tropas y equipos fuera de Siria. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
Un Kalmar RT240 Rough Terrain Container Handler mueve un contenedor de almacenamiento para llenarlo con equipos en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. Las fuerzas estadounidenses están ejecutando una retirada deliberada, gradual y ordenada del norte de Siria. KLZ permanece abierto para facilitar el movimiento adicional de tropas y equipos fuera de Siria. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
La zona de aterrizaje de Kobani se encuentra en la misma área que la fábrica de cemento Lafarge, que era la sede de la coalición anti-Daesh en Siria. La base estadounidense fue evacuada a partir del 15 de octubre, cuando las Fuerzas Democráticas Sirias (SDF) respaldadas por Estados Unidos se habían ido y prendieron fuego a sus instalaciones y equipos. Dos aviones F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU. Que respaldan la Operación Resolución Inherente, llevaron a cabo un ataque aéreo en la base para destruir un alijo de municiones que había permanecido allí y evitar que fuera confiscado por el Ejército Sirio Libre respaldado por Turquía, o TFSA , que junto con las fuerzas turcas se movían hacia el sur.
Un Tunner 60K Aircraft Cargo Loader carga municiones en un C-17 en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
Según las fotografías, el 21 de octubre, todavía se encontraban en Siria municiones adicionales (procedentes de alguna otra base de coalición en el área). Estos fueron cargados en el C-17 para ser evacuados por aire.
Un Tunner 60K Aircraft Cargo Loader carga municiones en un C-17 en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
KLZ es una de las pistas de tierra semipreparadas que Estados Unidos ha utilizado en Siria a principios de 2016 durante la intervención liderada por Estados Unidos en la Guerra Civil Siria. Los C-17 rutinariamente entrenan en los EE. UU. Para operar desde pistas de tierra: Delamar Dry Lake Bed , en el NTTR (Nevada Test and Training Range), junto con el aeródromo de Keno , a menudo se usa para practicar aterrizajes en franjas improvisadas o semipreparadas en el NOSOTROS.
Una carretilla elevadora carga equipos en un C-17 en Kobani Landing Zone (KLZ), Siria, 21 de octubre de 2019. (Foto de la Reserva del Ejército de los EE. UU. Por el sargento Joshua Hammock)
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