Cómo los drones autónomos de entrega podrían revolucionar la logística militar.

Por Julian Turner

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El Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa (Dstl) del Reino Unido está trabajando con otras agencias gubernamentales para desarrollar drones y robots terrestres no tripulados con capacidad autónoma de "entregar a pedido" para el apoyo logístico de primera línea. Julian Turner analiza la tecnología del futuro.

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El diseño del ala del nuevo UAV logístico, apodado 'Stork', se basa en el estudio de las aves en alza. Imagen: Dinámica animal.

En términos de tecnología de a bordo, InView utiliza el servicio de retransmisión de datos por satélite Inmarsat SwiftBroadband, el sistema de piloto automático BML y un receptor GPS. Imagen: Barnard Microsystems.

El proyecto de Animal Dynamics para desarrollar parapentes autónomos con motor está basado en la biomecánica evolutiva. Imagen: Dinámica animal.

El uso de motocicletas autónomas, parapentes motorizados y vehículos terrestres automáticos para entregar suministros vitales a las tropas de primera línea puede parecer algo concebido por la mente fértil de un escritor de ciencia ficción, pero el uso de drones y robots no tripulados para apoyar la logística militar en un desafío. Los entornos, a menudo denominados 'la última milla', pueden convertirse pronto en una realidad.

La competencia de Reabastecimiento de Última Milla Autónoma (ALMRS) es una nueva colaboración entre gobiernos que involucra al Ministerio de Defensa (MOD), el Departamento para el Desarrollo Internacional (DFID) y la Investigación e Innovación del Reino Unido (UKRI), con expertos de la Ciencia y Tecnología de la Defensa. El laboratorio (Dstl) lidera la asociación como parte del Desafío de autonomía de la innovación del MOD.

La fase 2 de ALMRS, con un valor de £ 3.8 millones durante los próximos 12 meses, contempla cinco consorcios ganadores, liderados por Animal Dynamics, Barnard Microsystems, Fleetonomy, Horiba Mira y QinetiQ, que crean prototipos de sus diseños ganadores para pruebas y evaluaciones iniciales este otoño.

"El proyecto ALMRS está analizando las tecnologías para su uso de manera que puedan transformar la entrega de logística no solo en tierra, sino también en operaciones marítimas", dice el teniente coronel Richard Craig, oficial de personal de robótica y sistemas autónomos. “Tiene el potencial de reducir la cantidad de suministros almacenados en la línea del frente y aumentar la velocidad de reabastecimiento. Existe la posibilidad de aumentar la masa de combate, ya que la tecnología permite la redistribución de la mano de obra actual en diferentes tareas ".

https://www.army-technology.com/features/autonomous-delivery-drones-military-logistics/