por Kris Osborn
La Marina de los EE. UU. Planea finalizar la integración de armas en su nuevo portaaviones USS Ford y explotar bombas en diversas condiciones marítimas cerca del barco para prepararse para un gran combate en alta mar, dijeron funcionarios de servicio.
Los probadores de armas de servicio detonarán una amplia gama de bombas, que incluyen una variedad de minas submarinas para evaluar la capacidad del portador para resistir los ataques enemigos. Los "ensayos de choque", como se les llama, son típicamente una de las etapas finales del proceso de la Armada diseñado para llevar los buques de guerra del desarrollo al despliegue operativo.
“El USS Gerald R. Ford realizará más pruebas y senderos, que culminarán en pruebas de choque en toda la nave. El barco luego trabajará para su despliegue en paralelo con sus pruebas operativas iniciales y su evaluación ”, dijo William Couch, un oficial de Naval Sea Systems Command, a Warrior Maven a principios de este año.
La prueba de cómo el portador puede resistir explosiones cercanas masivas seguirá lo que se denomina una disponibilidad posterior a la eliminación que implica una integración final de varios sistemas de combate.
"La disponibilidad posterior al Shakedown está planeada para 12 meses, con la ruta crítica siendo la construcción de Advanced Weapons Elevator y las actualizaciones de Advanced Arresting Gear Twister", agregó Couch.
La decisión de la Marina de someterse a pruebas de choque para su primera aerolínea de clase Ford, programada para su implementación en 2022, parece ser especialmente relevante en el entorno de amenazas moderno de hoy. De una manera mucho más amenazadora que la mayoría de las amenazas conocidas anteriormente para los portaaviones de la Armada, los adversarios potenciales han estado diseñando y probando armas diseñadas específicamente para destruir a los transportistas estadounidenses en los últimos años.
Una de esas amenazas es el misil "asesino de transportista" DF-21D construido en China. Esta arma, que actualmente está siendo desarrollada y probada activamente por el ejército chino, puede golpear a transportistas móviles a rangos de hasta 900 millas náuticas.
En consecuencia, a diferencia de los últimos 15 años de las principales operaciones militares de contrainsurgencia en los EE. UU., Donde los operadores operaron en gran medida sin oposición, el posible conflicto futuro probablemente requerirá defensas del operador mucho más avanzadas, explicaron los desarrolladores de servicios.
Un análisis de Shock Trials dirigido por el Departamento de Defensa en 2007 por la corporación sin fines de lucro MITRE explica que muchas de las amenazas esperadas o más probables para los buques de guerra provienen de "explosiones sin contacto donde se lanza una ola de alta presión hacia la nave".
El informe de MITRE, curiosamente, también identifica la inspiración de Shock Trials como originada en la Segunda Guerra Mundial.
https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-navy-planning-detonate-bombs-near-its-most-deadly-aircraft-carrier-ever-32657
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