La Armada le ha otorgado a Boeing un contrato de $ 805 millones para construir cuatro drones Stingray MQ-25A.
WASHINGTON - Boeing se ha apoderado del contrato de drones cisterna MQ-25 de la Armada, una gran victoria para una compañía que en los últimos años ha luchado para ganar premios de aviones de combate, lo que supone un gran paso hacia un nuevo tipo de ala aérea de transporte.
El contrato de $ 805 millones cubre el diseño, desarrollo, fabricación, prueba y entrega de cuatro aviones Stingray, un programa que el servicio espera que cueste unos $ 13,000 millones en total para 72 aviones, dijo el jefe de adquisiciones de la Marina, James Geurts.
El premio a Boeing da inicio a lo que la Marina intentará ser un esfuerzo de desarrollo de seis años para avanzar hacia una declaración de 2024 de capacidad operativa inicial. Al final, marcará una integración histórica de drones en el ala aérea de la Armada.
La Marina ha recorrido un camino largo y complicado al tratar de desarrollar un UAS que pudiera volar dentro y fuera de sus portaaviones. Primero concibió UCLASS como un activo de vigilancia y huelga, pero el programa fue cancelado en 2016 después de que las partes interesadas, incluida la Armada, la oficina del secretario de Defensa y el Congreso públicamente encabezaron los requisitos.
En su lugar, el esfuerzo por colocar un dron transportista renació ese año como un camión cisterna no tripulado que podía duplicar el alcance del ala aérea de la nave.
https://www.defensenews.com/naval/2018/08/30/us-navy-selects-builder-for-new-mq-25-stingray-aerial-refueling-drone/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=dfn%20dnr%208/31/18&utm_term=Editorial%20-%20Daily%20News%20Roundup
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