Con sus poderosos MiG-29s aplastando a los F-16 paquistaníes, los aviones MiG-21, MiG-27 y Mirage-2000 de la Fuerza Aérea de la India lograron devastar las posiciones militares paquistaníes con impunidad durante el conflicto de 1999.
India estaba a minutos de bombardear Pakistán el 13 de junio de 1999 durante la Guerra de Kargil. La Fuerza Aérea de la India había desplegado 16 aviones de combate, en su mayoría MiG, para llevar a cabo ataques en el territorio enemigo.
Los Mig-29 son luchadores de superioridad aérea y están equipados / cargados para ello, mientras que los F-16 son interceptores. Los aviones e interceptores fundamentalmente diferentes no combinan bien contra los luchadores de superioridad aérea. Además, en el punto en el tiempo, los MiG de la India estaban mucho mejor equipados y cargados para las confrontaciones aéreas en comparación con la Fuerza Aérea Pakstiani.
El empleo del poder aéreo de la IAF contra posiciones del ejército pakistaní a alturas del Himalaya de 18,000 pies - sin precedentes en la historia de la guerra aérea - logró tres objetivos clave: aseguró una victoria india temprana, desmoralizó al ejército paquistaní y mostró las limitaciones de la disuasión nuclear.
Debido a la superioridad aérea lograda por la IAF en la guerra, y luego durante el enfrentamiento fronterizo de 2002, la "psique de la Fuerza Aérea de Pakistán recibió una gran paliza", dice un informe de Strategy Page.
Los Mig29 actuaron en realidad como una cubierta protectora para otros combatientes indios durante la guerra de Kargil, dominando el espacio aéreo. La razón simple por la que los F-16 no pudieron atacar a los Mig 29 es que los Migs estaban equipados con BVRAAM rusos (misiles Beyond Range Range) de 80 km, mientras que los F16 paquistaníes no tenían misiles BVR en ese momento (ahora los F16 son también equipado con BVRAAM de 80 km de alcance). Si bien había instrucciones estrictas para que la IAF no cruzara el LOC, los Migs podrían haber sido letales para los Paki F16 incluso dentro de nuestro territorio.
Los paquistaníes temían a los Mig 29 y sabían que podrían ser derribados antes de que estuvieran lo suficientemente cerca como para dispararles a los indios. Es por eso que, aunque el PAF estaba ansioso por llevar sus F16 al campo de batalla, siguieron patrullando dentro de su espacio aéreo y ni siquiera se acercaron al LOC por temor a las capacidades BVR del Mig 29. Por supuesto, donde otros combatientes no pudieron hacerlo bombardeo de precisión en terreno montañoso, el Mirage 2000s, siendo un excelente luchador de ataque a tierra, dio el golpe final para destruir los búnkeres de Pakis en Kargil mediante el uso de sus bombas guiadas por láser y sus cápsulas de puntería.
"Los análisis de expertos paquistaníes revelaron que cuando la goma se encontró con el camino, PAF simplemente se negó a participar en apoyo del Ejército de Pakistán, lo que enfureció a este último", dice el informe. Los MiG-29 de IAF armados con los letales misiles aire-aire R-77 BVR pudieron engancharse a los F-16 PAF, lo que obligó a este último a retirarse. Ante la ausencia de una amenaza PAF, la IAF pudo lanzar numerosos ataques devastadores contra posiciones de intrusos y vertederos de suministros ".
El Comando Aéreo Occidental se aseguró cada vez que las operaciones de reconocimiento o ataque terrestre de la IAF estaban en marcha en la zona de combate inmediata que los MiG-29 u otros cazas aire-aire también estaban en el aire en las estaciones de combate de patrullas aéreas sobre el terreno combatiendo en el lado indio del LoC para proporcionar una cobertura superior contra cualquier intento del PAF de entrar en la refriega en un ataque terrestre.
Sólo el avión potente y capaz en el arsenal pakistaní durante F fue 16. Sin embargo, la falta de BVR hizo que los F-16 PAF mantuvieran una distancia segura de 10 a 20 millas en el lado pakistaní del LoC, aunque de vez en cuando se aproximaban a 8 millas lejos de los enfrentamientos en tierra en curso ".
Como se afirma en los manuales de aire de los EE. UU., "El poder aéreo produce un choque físico y psicológico al dominar la cuarta dimensión del tiempo. El choque produce confusión y desorientación ". Al mismo tiempo, el ejército indio estaba golpeando las posiciones paquistaníes con su artillería pesada. El bombardeo continuo de bombas explotando a su alrededor día y noche tuvo un efecto devastador en los intrusos paquistaníes.
La efectividad de las operaciones de la IAF se puede medir por el hecho de que el ministro de Relaciones Exteriores de Pakistán, Sartaj Aziz, se trasladó a Nueva Delhi el 12 de junio e imploró a la India que "detenga sus ataques aéreos". No te vuelves más desesperado que eso.
Sin embargo, la declaración más reveladora sobre la guerra fue hecha por el entonces ministro de defensa de la India, George Fernandes. En enero de 2000, observó que al precipitar la guerra de Kargil, Pakistán "no había absorbido el significado real de la nuclearización, que solo puede disuadir el uso de armas nucleares, pero no la guerra convencional".
https://defenceupdate.in/why-did-pakistans-f-16s-refuse-to-engage-the-iafs-mig-29s-during-the-kargil-war/
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