Por: Joe Gould hace 4 horas
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Boeing ha dicho que entregará los KC-46 en el segundo trimestre de 2018, pero la Fuerza Aérea cree que su calendario se deslizará. (John D. Parker / Boeing)
WASHINGTON - El máximo civil de la Fuerza Aérea de Estados Unidos criticó a Boeing por lasdemoras y las deficiencias que plagan el programa de petroleros KC-46 , acusando a la compañía de centrarse demasiado en sus negocios comerciales a expensas de los proyectos de defensa.
"Una de nuestras frustraciones con Boeing es que están mucho más centrados en su actividad comercial que en hacer esto bien para la Fuerza Aérea y llevar estos aviones a la Fuerza Aérea. Y ese es el mensaje que les dimos en Seattle la semana pasada ", dijo la secretaria Heather Wilsonsobre una reunión reciente entre Boeing y funcionarios de la Fuerza Aérea.
Los comentarios se produjeron cuando Wilson, el secretario del ejército Mark Esper y el secretario de Marina Richard Spencer testificaron ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara sobre el presupuesto de defensa y la implementación de la legislación de reforma de adquisiciones.
Boeing respondió después de la audiencia con una declaración:
"No hay mayor prioridad en The Boeing Company en este momento que la entrega del KC-46.Boeing ha continuado demostrando su compromiso de entregar tanques tan pronto como sea posible y cree en nuestra asociación con la Fuerza Aérea de los EE. UU. "
El presidente del Subcomité de Seapower and Projection Forces, Rob Wittman, republicano de Virginia, preguntó durante la audiencia cómo una serie de deficiencias con el KC-46, recientemente informadas, estaban afectando los retrasos en el cronograma: "Boeing todavía dice que entregarán a tiempo, el aire La fuerza está cambiando la línea de tiempo; ¿Puedes darnos una perspectiva de dónde están las cosas?
"Boeing está diciendo que van a entregar en el segundo trimestre de 2018", pero la Fuerza Aérea cree que se perderá, dijo Wilson.
"Boeing ha sido demasiado optimista en todos sus informes de programación", afirmó.
Wilson describió retrasos inesperados en las pruebas que Boeing enfrentó, y la Fuerza Aérea se mostró escéptica sobre su cronograma cuando se presentó, así como también las deficiencias que involucran el sistema de visión remota y los sistemas de derivación central.
El subsecretario de la Fuerza Aérea, Matthew Donovan, fue a la sede de Boeing para una "inmersión profunda", dijo Wilson.
"Les hemos pedido que pongan a su equipo A en esto para solucionar estos problemas y llevar este avión a la Fuerza Aérea", agregó.
Rep. Donald Norcross, DN.J. - cuyo distrito está cerca de la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst, donde se basaría el KC-46, lamentó el retraso en el cronograma y presionó a Wilson.
Wilson señaló que el contrato de precio fijo de la Fuerza Aérea significa que las demoras están costando tiempo, pero no dinero. Boeing compensó al gobierno por un retraso en el cronograma anterior, "y anticipo que será un problema en los próximos meses con Boeing, también, para estos resbalones más recientes".
https://www.defensenews.com/air/2018/03/20/boeing-kc-46-delays-are-frustrating-air-force-secretary-heather-wilson/
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