Lockheed Martin recibió 337 millones de dólares en pedidos para suministrar sistemas y servicios de sensor de visión nocturna piloto / visión piloto (M-TADS / PNVS) modernizados para los Apaches de Estados Unidos, Reino Unido y el Reino Unido de Arabia Saudita.
Son parte de una orden de tareas inicial bajo un nuevo contrato de entrega indefinida / cantidad indefinida (ID / IQ) firmado con el Ejército de los Estados Unidos. El ID / IQ, con al menos $ 2 mil millones en órdenes potenciales y un período de cinco años de desempeño, sirve como vehículo contratante para proveer sistemas y servicios M-TADS / PNVS a clientes estadounidenses e internacionales.
"Lockheed Martin está comprometida con una sólida y sostenida asociación con nuestros clientes en los Estados Unidos y en todo el mundo", dijo Paul Lemmo, vicepresidente de Control de Incendios / Operaciones Especiales de Contratistas Servicios de Apoyo Logístico en Lockheed Martin Misiles y Fire Control. "Este contrato nos permite responder rápidamente a sus emergentes necesidades de defensa, incluyendo requisitos para nuevos sistemas M-TADS / PNVS y actualizaciones".
Bajo una orden para el Ejército de los Estados Unidos, Lockheed Martin está proporcionando kits de actualización para el M-TADS / PNVS Modernized Day Sensor Assembly (M-DSA) y Modernized Laser Range Finder Designator. Para el Ministerio de Defensa del Reino Unido, está suministrando kits de actualización M-DSA para la renovación de M-TADS / PNVS como parte de un esfuerzo de remanufactura para actualizar modelos Apaches D a modelos E. Para el Ministerio saudí de la Guardia Nacional, está proporcionando sistemas M-TADS / PNVS para los nuevos apaches E-model.
Los M-TADS / PNVS, conocidos como los "ojos del Apache", proporcionan a los pilotos capacidades de largo alcance, de precisión y de pilotaje para un vuelo seguro durante el día, la noche y las misiones meteorológicas adversas. M-DSA aumenta la designación de M-TADS / PNVS y capacidades de alcance para acomodar completamente las armas actuales y las planeadas para el futuro. El sensor actualizado permite a los pilotos de Apache ver imágenes de alta resolución, alta definición, infrarrojo cercano y color en las pantallas de la cabina. M-DSA también proporciona un nuevo marcador de puntero láser que mejora la coordinación con las tropas terrestres y un láser multimodo actualizado con designación de rango seguro para los ojos que soporta el vuelo en entornos urbanos y ejercicios de entrenamiento críticos.
https://www.helis.com/database/news/m-tads-pnvs/
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