Cómo es el Beriev Be-200, el avión ruso antiincendios que está evaluando Chile

Emol / SANTIAGO.- El martes, el Presidente ruso, Vladimir Putin, inauguró en Zhukovski el XIII Salón Internacional de Aviación y del Espacio (MAKS, por sus siglas en ruso), donde las grandes atracciones son las naves desarrolladas por este país, tanto a nivel militar como también en el control de emergencias. 

Así, uno de los aviones en exhibición es el Beriev Be-200, nave anfibia utilizada para el ataque de incendios que tuvo un particular interesado en poder adquirirla: Chile. 

Noticia relacionada Fach evalúa capacidades de avión anfibio ruso para combatir incendios forestales en Chile Así lo confirmó a la agencia Sputnik el comandante en jefe de la Fuerza Aérea (FACh), general Jorge Robles, quien se encuentra en el MAKS representando a la delegación chilena de la feria: "Estamos viendo el avión Be-200 Altair, que nos permite cubrir una capacidad que actualmente la defensa del país no tiene". 

Esto toma notoriedad considerando el megaincendio forestal que afectó a la zona centro-sur del país y que generó una gran emergencia, llegando a recurrir a aviones del extranjero. Esto también puso en discusión la capacidad de Chile para combatir estos siniestros. 

Pero, ¿cómo es esta aeronave que también estaría en la mira de otros países como Argentina y Venezuela? Revisa aquí sus características. 

Características El Be-200 es un avión anfibio fabricado por la empresa rusa Beriev. Fue desarrollado en la década de los 90 y entró al mercado en 2003. En Chile, fue una de las atracciones de la Feria Internacional del Aire y del Espacio de Santiago (Fidae). 

Se trata de un avión bimotor de de largo alcance que en su cabina cuenta con un control digital de vuelo, sistemas GPS, sistema de control de vuelo, piloto automático y un radar atmosférico. Su longitud es de 32,1 metros y posee una altura de 8,9 metros. 

En lo que respecta a su funcionamiento, puede alcanzar una velocidad máxima de unos 700 kilómetros por hora y una autonomía de 2.100 kilómetros. 

Noticia relacionada Rusia muestra en vuelo sus últimas "joyas" militares en feria aeroespacial La aeronave puede almacenar 12 toneladas de agua en ocho depósitos. La particularidad es que puede cargar sin necesidad de volver a la base, ya que es capaz de recoger el líquido en cualquier espacio acuático. Asimismo, su capacidad de llenado en este tipo de lugares es impresionante: sólo 12 segundos. 

También, el Be-200 dispone de un depósito de 1,2 metros cúbicos para almacenar los agentes químicos que se lanzan junto al agua. 

Según Sputnik, esta máquina es el único hidroavión a reacción del mundo, por lo que tiene un muy buen nivel de eficacia a la hora de arrojar agua a altas velocidades sobre los focos de un incendio. 

Además, puede ser adoptado como avión de transporte, con capacidad para llevar hasta 7,5 toneladas de carga o 50 personas. 

En estos momentos, estas naves forman parte del equipamiento del Ministerio para Situaciones de Emergencias de Rusia. Además, hay otro ejemplar adquirido por el gobierno de Azerbaijan en 2008. 

No obstante, según las autoridades rusas la nave cuenta con una amplia demanda, tanto así que la constructora modernizó el complejo donde se producen estas aeronaves, calculando un suministro de 26 aviones de aquí al año 2025. 

Hasta ahora, se ha podido ver en acción al Be-200 combatiendo incendios en Rusia, Italia, Portugal, Grecia, Israel y España. Cómo es el Beriev Be-200, el avión ruso antiincendios que está evaluando Chile

Con Información de Emol

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