jueves, 29 de octubre de 2015

USAF anuncia contrato de bombardero en sustitución de la B-52 a B-2



CONTRATO FUE ADJUDICADO A NORTHROP GRUMMAN. PROGRAMA LRS-B TIENE COMO OBJETIVO DESARROLLAR Y ADQUIRIR INICIALMENTE 21 BOMBARDEROS DE LARGO ALCANCE, LLEGANDO A 100 AVIONES PARA REEMPLAZAR TODA LA FLOTA DE BOMBARDEROS DE LA USAF.
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En un comunicado el martes, 10 27, la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) informó que la compañía Northrop Grumman se adjudicó el contrato para la ingeniería y el desarrollo de la industria manufacturera (EMD), así como la producción inicial para el programa de bombardero de largo alcance (LRS-B - Long Huelga Bombardero Range).

El objetivo es desarrollar y producir los primeros 21 aviones de un total previsto de 100 unidades, en sustitución de la actual flota de bombarderos de la USAF, que comprende de los aviones de más de 50 años de servicio como el B-52 a B-2 que están en funcionamiento durante aproximadamente 17 años.

El programa se considera fundamental para la defensa de los Estados Unidos, así como una de las principales prioridades de la USAF. El nuevo bombardero de largo alcance debe ser capaz de golpear cualquier objetivo en el planeta, desde los Estados Unidos, que entra y que opera en la negación del entorno de acceso aéreo del futuro, cuando se espera la introducción de sistemas avanzados de defensa aérea y de superficie-misiles aire.

Contrato de dos partes - la primera parte del contrato, llamado EMD implica incentivos de coste y rendimiento, para minimizar la ganancia del contratista si no controla adecuadamente los costos y los plazos. Una estimación independiente para esta fase es de 21,4 millones de dólares (en 2010 el valor del dólar).

La segunda parte consta de opciones para los primeros cinco lotes de producción, que incluye 21 aviones prevista una flota total de 100 aviones.

Hasta 606 millones unidad - A medida que los requisitos aprobados, el costo promedio por unidad (APUC - Costo promedio Unidad de Adquisiciones), teniendo en cuenta una flota de 100 aviones LRS-B, es igual o inferior a 550 millones de dólares . Tenemos una estimación independiente pone esta cifra en $ 511 millones, tanto en el año 2010 el valor del dólar.

Un documento (click en la imagen para ampliarla) sobre los costos proyectados para el programa, de acuerdo con el contrato adjudicado a Northrop Grumman, fue lanzado el 27 de octubre junto con la nota de la USAF. Para acceder al archivo original en formato PDF, haga clic aquí.

De acuerdo con el documento si se tiene en cuenta que el dólar para el año fiscal 2016 (es decir, con ajustes por inflación), los valores unitarios proyectados suben a 606 y 564 millones de dólares, respectivamente.

Se proyecta que el costo unitario, teniendo en cuenta el programa en su conjunto, será de aproximadamente un tercio de la sigiloso bombardero B-2. Además de la B-2, el documento hace comparaciones con los costos de los programas de bombarderos B-1A y B-1B, con valores en dólares que serían equivalentes al año fiscal 2016.


Tecnologías y tres años de estudios previos existentes - Aún de acuerdo con la nota, el proceso para asegurar requisitos estables, permitiendo el uso de sistemas maduros y la tecnología existente, tomó tres años y se llevó a cabo en conjunto con la industria. Así, el LRS-B debe tener una arquitectura abierta, lo que permite la integración de nuevas tecnologías para amenazas futuras, manteniendo la competitividad en toda la vida iclo programa.

Fotos de los aviones: (carácter meramente ilustrativo): USAF

http://www.aereo.jor.br/2015/10/29

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