Xian JH-7B cazabombardero
Motor indígena ha instalado un su cazabombardero Xian JH-7B.
El avión ha sido diseñado para ser difícil de detectar, informa Huanqiu.
ElXian JH-7B ha llevado a cabo vuelos de prueba h impulsado por el motor turbofan LM6 diseñado específicamente para la aeronave que cuenta con el empuje más poderoso que el más reciente WS-10Ar. La entrada de aire de LM6 ha sido diseñado para ser menos visible y su exterior está revestido con materiales que pueden absorber las ondas electromagnéticas. El motor está en a en la preparación para la producción en masa y el cazabombardero se instalará con nueva aviónica y puede utilizar un radar de disposición en fase activa.
El desarrollo del avión comenzó ya en 1974 después de una batalla contra Vietnam en las Islas Paracel en el Mar del Sur de China. El incidente llevó a Pekín a decidir desarrollar un avión todo tiempo supersónico que podría ser utilizado tanto por la marina y la fuerza aérea. El desarrollo era lento, sin embargo, ya que un motor adecuado para la aeronave no se pudo encontrar y otros países no estaban dispuestos a vender motores avanzados para el país.
El Xian JH-7 fue el primer avión de China capaz de reabastecimiento de combustible en pleno vuelo. Su avanzada variante JH-7A ha prestado servicio con tres batallones de la Armada y tres batallones de la fuerza aérea.
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