lunes, 5 de mayo de 2014

U-2 Spyplane Gatillo un fallo de software que congeló las computadoras Los Angeles Control de Tráfico Aéreo?




El U-2 volaba a 60.000 pies.

Dom 04 de mayo 2014 12:08a.m. GMT

Un avión espía U-2 está siendo culpado por un fallo de software en un centro de control de tráfico aéreo de California que llevó a los funcionarios a detener el despegue a principios de esta semana.

NBC News informó el sábado que cientos de vuelos en varios aeropuertos en el suroeste de Estados Unidos fueron canceladas o retrasadas en la tarde del miércoles.

Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Aeropuerto Bob Hope en Burbank, California, el Aeropuerto John Wayne en Santa Ana, California, y el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas estuvieron entre las instalaciones afectadas por el fin de mantener aviones en tierra, según el informe.

La Administración Federal de Aviación ha publicado algunos detalles sobre la naturaleza del problema que causaba que sus funcionarios para poner fin a los vuelos.

El avión espía de la Guerra Fría, que todavía está en uso por los militares de EE.UU., pasa a través del espacio aéreo controlado por el Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Los Angeles y parece haber sobrecargado el sistema informático en el centro, NBC, citando fuentes no identificadas .

El U-2 volaba a 60.000 pies, pero los equipos de control de tráfico aéreo estaban tratando de evitar que choque con los aviones que eran en realidad milla debajo de ella.

El avión tenía un plan de vuelo Departamento de Defensa de EE.UU.. "Fue un 'Dragon Lady'", dijo una fuente a la NBC, utilizando el apodo para el avión.

El equipo que no forma parte del sistema de Modernización En Route Automation, conocido como ERAM. La FAA ha estado rodando a cabo desde 2008 en un esfuerzo para integrar datos de varias fuentes, lo que aumenta el número de aviones que se puede controlar y permitir rutas más directas, entre otras mejoras.

ARA / ARA


http://www.presstv.ir/d

No hay comentarios:

Publicar un comentario