Albacete, 26 dic.- Inaer España realizará el mantenimiento íntegro de la flota de helicópteros AB 212 perteneciente a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet) y ya ha recibido el primero de estos aparatos para su mantenimiento en el centro que la empresa tiene en Albacete.
Según ha explicado en un comunicado la empresa, el contrato ha sido adjudicado por concurso público a través de la Nato Support Agency (NSPA), el organismo de mantenimiento y abastecimiento de la OTAN y tiene una duración de tres años prorrogables por otros dos más.
Ha recordado que la base operativa de Albacete es uno de los cuatro centros de mantenimiento aeronáutico que la compañía tiene en España.
El contrato incluye las labores de mantenimiento propias de los aparatos, las inspecciones obligatorias periódicas y el abastecimiento de material de repuesto.
Asimismo, Inaer España deberá realizar el servicio de mantenimiento de los rotores y componentes de los helicópteros y la reparación de material específico para las misiones.
Manuel López Aguilar, director general de Inaer España, ha subrayado que con este nuevo contrato la compañía "pasa a convertirse en un proveedor habitual de las Fuerzas Armadas españolas" y ha destacado que sigue consolidándose "como referente en servicios de mantenimiento, reparación y modernización de aeronaves militares".
Inaer España, que acumula una amplia experiencia en el sector de mantenimiento de helicópteros, con más de 48 años de experiencia, forma parte del grupo Avincis, cuya misión principal es salvar vidas, proteger el medioambiente y proveer transporte aéreo seguro de personas y bienes de capital importancia, según la nota de prensa.
Las distintas compañías del grupo operan una flota de aproximadamente 350 aeronaves en España, Reino Unido, Italia, Francia, Portugal, Irlanda, Noruega, Australia, Chile y Perú.
En 2012, Avincis completó 108.500 horas de vuelo, realizó 50.600 operaciones de emergencia médica, intervino con éxito en más de 7.800 incendios forestales, rescató a 8.600 personas y transportó 175.900 trabajadores de la industria energética.
(Agencia EFE)
¿Por qué no se hace en un mismo contrato de mantenimiento el de los AB-212 de la 3º Escuadrilla de la Armada junto con los de las FAMET? Más que nada por aquello del ahorro....
ResponderEliminar