(FNM) El Escuadrón de Combate y Ataque 101 (VFA 101), reactivado en mayo de 2012 para ser el primero en usar al nuevo avión de combate conjunto de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en su versión naval, recibió el primer avión y realizó el primer vuelo, marcando un nuevo hito en la controvertida carrera de este novedoso jet.
Tal como anunció el Navy Times, el Capitán de Corbeta Chris Tabert realizó el primer vuelo de 1.3 horas el pasado 8 de agosto, desde la Base de la Fuerza Aérea Norteamericana (USAF) Eaglin AFB en el estado de Florida, donde también están basados los escuadrones de la USAF y del Marine Corps (USMC) que incorporan al F-35 en las variantes A y B respectivamente.
El VFA 101 había recibido el primer F-35-C, la versión del Lightning II preparada para operar en los portaaviones nucleares de la US Navy, con la asistencia de la catapulta para despegar y de los cables de frenado para aterrizar en sus cubiertas. Este primer avión estuvo destinado a adiestrar a las primeras tripulaciones aéreas y de apoyo en tierra.
El Capitán de Navío John Enfield, comandante del escuadrón dijo al Navy Times “Ahora que estamos volando el avión, podemos validar y evaluar tanto el programa de adiestramiento de pilotos, como del personal de mantenimiento y a la vez preparar la primera camada de instructores.”
La Armada de Estados Unidos anunció el pasado mes de mayo que el avión alcanzaría el estatus de “Operacional” recién para 2019.
El programa Joint Strike Fighter (Avión Conjunto de Ataque y Combate) que involucra a la Marina, a la Infantería de Marina y a la Fuerza Aérea norteamericanas, también sumó socios internacionales, como la Real Armada de Gran Bretaña y la Royal Air Force. Varios países que en laactualidad operan F-16, AF-18 y el Harrier adquirieron algún grado de compromiso con el programa.
La gran complejidad del programa y los costos crecientes han arrojado algunas dudas sobre la continuación del mismo, pero los analistas no dudan que el F-35 será el principal avión de combate y ataque de las fuerzas de los Estados Unidos y que se trata de un avión verdaderamente revolucionario.
10/10/13
FUNDACION NUESTROMAR
No hay comentarios:
Publicar un comentario