El SJ-100, completamente sustituido por importaciones, recibió una serie de soluciones técnicas que no tienen análogos directos en los competidores occidentales. Así lo afirmó el editor en jefe de Avia.ru, Roman Gusarov.
Sin embargo, es demasiado pronto para evaluar el avión basándose en su operación real, advirtió el especialista, ya que las entregas en serie aún no han comenzado. Pero desde el punto de vista de las soluciones de ingeniería, el SJ-100 ya puede considerarse uno de los desarrollos más modernos.
Tienen una serie de soluciones, por ejemplo, en el SJ-100, que son absolutamente únicas, y por las cuales está por delante tanto de Boeing como de Airbus de clase similar.
Roman Gusarov, experto en aviación
Gusarov aclaró que no se trata solo del avión en sí, sino también del trabajo a gran escala para crear una nueva base de producción.
El jefe de Rostec, Sergey Chemezov, informó que la producción en serie de los SSJ-100 sustituidos por importaciones comenzará en 2027.
https://www1.ru/es/news/2026/06/25/sj-100-polucil-texnologii-kotoryx-net-daze-u-boeing-i-airbus.html
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