domingo, 22 de agosto de 2021

Cómo el submarino nuclear ruso "K-10" tuvo que esconderse bajo la quilla de un portaaviones estadounidense durante 13 horas



Esta historia se remonta a 1968, cuando el capitán de segundo rango Nikolai Ivanov, el comandante del submarino "K-10", recibió una tarea inusual: interceptar un grupo de portaaviones estadounidense y llevar a cabo una destrucción condicional del enemigo.



Por cierto, el submarino nuclear "K-10" fue uno de los submarinos más ruidosos de su generación. Los marineros incluso la llamaron en broma "la vaca rugiente". Mientras que los barcos estadounidenses estaban equipados con equipos modernos que podían detectar fácilmente el "K-10".

El portaaviones "Enterprise" fue llamado "el rey de los océanos", ya que tenía un número récord de salidas por día: 177. Además, fue este barco el que jugó un papel importante en los eventos relacionados con Cuba y los misiles soviéticos. . Además, la tripulación del barco tenía experiencia en la Guerra de Vietnam. El portaaviones iba acompañado de tres buques nucleares y varios destructores.Portaaviones "Enterprise"

Y un submarino soviético solitario, ubicado cerca, tuvo que atravesar tal armada. El capitán del barco sabía que el presidente de los Estados Unidos había aprobado la destrucción de cualquier submarino dentro de las 100 millas del Enterprise varios años antes.

La tarea era casi imposible, pero las órdenes se ejecutan primero y luego se discuten. Para empezar, era necesario encontrar un barco, ya que los datos recibidos de Moscú ya estaban desactualizados y la aviación no pudo ayudar en esta situación. El capitán decidió ir a toda velocidad, aunque esto generó un tremendo estrés en todos los mecanismos. Al final, todavía superaron al grupo de portaaviones. Ahora era necesario llevar a cabo una destrucción condicional. Pero, ¿cómo puede un submarino como el K-10 acercarse sigilosamente a un portaaviones bien protegido?Solo una ilustración de un submarino

El capitán Nikolai Ivanov tenía un plan. El caso es que en ese momento se acercaba el tifón "Diana", que no permitiría el despegue de la aeronave del portaaviones y podría proporcionar una penetración discreta en el anillo de protección del barco. Y así sucedió.




Durante trece horas, el submarino K-10 estuvo debajo del fondo del portaaviones Enterprise. Estaban en la zona muerta, ya que los sonares estadounidenses no podían detectarlos, y las ocho hélices del portaaviones ocultaban el ruido del submarino soviético. El capitán Ivanov llevó a cabo una serie de ataques con torpedos simulados contra el Enterprise y el grupo que lo acompañaba. Después de que terminó la tormenta, el submarino abandonó silenciosamente la zona de detección y se dirigió a la base en Kamchatka.

Por su increíble coraje e ingenio, el capitán de segundo rango Nikolai Ivanov recibió tres binoculares. Y todo porque el jefe del departamento político impuso una resolución, explicando que el capitán aún es joven y todos los premios están por delante.

https://pulse.mail.ru/article/kak-russkoj-atomnoj-podlodke-k-10-prishlos-13-chasov-pryatalas-pod-kilem-amerikanskogo-avianosca-5576998113872471063-6047009410645098454/?utm_content=source_only&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=MRG_Pulse

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