Foto: archivo TANTK
El Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos dijo que necesitaban un avión anfibio. Debería tener las características del hidroavión ruso Be-200ES, que se produce en la planta de aviones de Taganrog.
Según Popular Mechanics , la base del nuevo anfibio será la modernización del avión de transporte militar C-130 Hércules. Está previsto que la aeronave tenga una gran carga útil y alcance de vuelo. Además de transportar combatientes de comando, se prevé que el hidroavión se utilice para el mantenimiento de submarinos.
"En futuros conflictos, las vías fluviales como el Mar de China Meridional, el Mar de Okhotsk, el Mar Báltico y el Mar Amarillo y el Golfo Pérsico se convertirán en campos de batalla críticos. Un hidroavión ayudaría a prevenir tales conflictos si los adversarios potenciales supieran que los comandos estadounidenses Podría entrar y salir de aguas en disputa. ", - dice la publicación.
Tenga en cuenta que en julio de 2020, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia recibió el primer avión anfibio Be-200ES, que lleva el nombre del piloto Alexander Mamkin, quien murió en 1944. Se pueden transportar hasta 43 personas a bordo del avión. La velocidad máxima es de hasta 700 km / ha una altitud de 7000 metros. El rango de vuelo práctico es de 3100 kilómetros, el techo es de 8100 metros, la velocidad de ascenso es de 8 m / s. La tripulación del avión es de dos personas.
Foto: Tagir Radzhavov / RG
https://rg.ru/2021/05/28/reg-ufo/amerikanskie-voennye-zahoteli-analog-rossijskoj-amfibii-be-200.html
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