Le Ngoc |08/11/2020 08:05 a.m.
Los estadounidenses "engañan"
El primer incidente conocido con una bomba nuclear ocurrió en febrero de 1950, cuando durante un simulacro de ataque nuclear total contra la Unión Soviética en San Francisco, un bombardero B-36 despegó. Las alas de la base militar estadounidense Eilsen (Alaska) llevaban una bomba atómica Mark IV, del tamaño de la bomba atómica estadounidense lanzada sobre la ciudad de Nagasaki (Japón) en 1945.
El plutonio fue retirado del intestino de la bomba por razones de seguridad, pero el uranio y 2.300 kg de explosivos todavía estaban en la bomba.
No muy lejos de la costa canadiense, el avión comenzó a congelarse, fallaron tres de cada cinco motores y la tripulación se vio obligada a arrojar la bomba al océano. Según se informa, los explosivos explotaron cuando la bomba golpeó el agua, los testigos en tierra vieron un destello de luz, pero no observaron la contaminación de las aguas frente a las costas de Canadá.
Durante décadas, muchas personas dudaron si la bomba realmente detonó en la superficie del océano o si desapareció en algún lugar en áreas remotas de Canadá.
El siguiente incidente fue más grave: Estados Unidos perdió dos bombas nucleares transportadas en un avión militar B-47 que, según informes oficiales, en marzo de 1956 "desapareció frente a la costa". Argelia ”. Desde entonces, no ha habido noticias de esas armas o aviones.
La bomba atómica Mark 15, similar a la bomba "perdida" cerca de la costa canadiense; Fuente: npr.org
En el caluroso verano de 1957, dos bombas atómicas fueron arrojadas al océano desde un avión de transporte C-124 que se estrelló a 100 millas de la ciudad atlántica estadounidense. Peor aún, había una cuarta bomba y un detonador a bordo. Después de deshacerse de la peligrosa "deuda", la tripulación logró hacer frente a la situación y aterrizar con seguridad.
A principios de 1958, se produjo un incidente en el cielo sobre la ciudad de Savannah (Georgia, EE. UU.). El avión de ataque F-86 chocó accidentalmente con un pesado B-47 que llevaba una bomba termonuclear de 1,7 megatones, unas 80 veces la bomba nuclear lanzada sobre Hiroshima. El bombardero averiado "arrojó" la bomba al Atlántico, donde permanece inmóvil.
En el invierno de 1961, el sistema de combustible del B-62 estadounidense que transportaba la bomba nuclear no funcionó. El mar estaba tan lejos que a los pilotos se les permitió dejarlos caer en los desiertos de Carolina del Norte.
Uno fue encontrado fácilmente gracias al paracaídas abierto. Afortunadamente no explotó porque uno de los siete fusibles se rompió. Se cree que el segundo descendió en algún lugar del pantano y no se ha encontrado hasta ahora.
En diciembre de 1965, en la cubierta del portaaviones estadounidense, un A-4 Skyhawk cayó al agua y se hundió frente a la costa de Okinawa. Había una bomba de un megatón a bordo. Se sabe que el avión aún se encuentra a una profundidad de 5 km.
Una grave catástrofe ocurrió en enero de 1966 sobre territorio español, cuando sobre la pequeña localidad de Palomares, un bombardero pesado estadounidense B-52G chocó con un avión de repostaje KS. -135.
Como resultado, el atacante tuvo que lanzar cuatro bombas nucleares, tres para aterrizar y una en el mar. Dos bombas cayeron cerca de una aldea que explotó, una zona contaminada con plutonio.
En el invierno de 1968, se produjo otra gran catástrofe en la base estadounidense en Thule (Groenlandia, Dinamarca): un bombardero pesado estadounidense B-52G voló repentinamente en el aire antes de estrellarse contra la bahía de Sao. Polo Norte. El B-52 penetró el hielo espeso y se hundió en el agua con cuatro bombas termonucleares B28FI en su interior.
Una de las dos bombas nucleares M-39 no se perdió en Carolina del Norte; Fuente: interestingengineering.com
Los estadounidenses llevaron a cabo una campaña de descontaminación para descontaminar el plutonio, uranio, tritio y americio encontrados en el lugar del accidente y eliminar el hielo radiactivo. Se estima que se esparcieron 7,5 kg de plutonio sobre el hielo.
En el verano, se desplegaron vehículos de buceo en aguas profundas Star III para buscar la bomba, pero la búsqueda no tuvo éxito, todas las armas nucleares permanecieron en el fondo de la bahía, nunca encontradas.
Estos incidentes provocaron escándalos diplomáticos, después de los cuales Estados Unidos se vio obligado a dejar de volar aviones con armas nucleares sobre y cerca de Europa. El Secretario de Defensa de los Estados Unidos ha emitido regulaciones que indican que los aviones estadounidenses no despegarán con armas nucleares en cubierta a menos que ocurra una crisis.
En mayo de 1968, el submarino estadounidense Scorpion, armado con dos misiles balísticos de 250 kilotones, se hundió en el Atlántico Norte con una tripulación de 99 personas. El buque fue encontrado, pero permanece a una profundidad de 3.000 metros cerca de la isla de Azores.
La Unión Soviética no era "inferior"
En la primavera de 1968, cerca del atolón de Midway en el Pacífico, debido a una colisión con un submarino estadounidense, el submarino soviético K-129 se hundió, a bordo había tres misiles nucleares R-21 y varios torpedos. Nuclear; La tripulación murió. Los estadounidenses intentaron salvar el misil, pero sin éxito: el misil todavía estaba en el fondo del mar.
Falta la bomba termonuclear B28FI en Groenlandia; Fuente: interestingengineering.com
En la primavera de 1970, debido a un incendio, el submarino nuclear soviético K-9 se hundió, transportando seis torpedos nucleares en el Golfo de Vizcaya. Este trágico caso fue mostrado en una película y muy escrito en la prensa.
Según algunos informes, en 1976, frente a las costas de Sakhalin, un bombardero estratégico Tu-95, que transportaba dos bombas atómicas, se estrelló en el océano.
El 3 de octubre de 1986, 480 millas al este de Bermuda, el submarino de misiles balísticos nucleares soviético K-219 "Yankee I" sufrió una explosión y un incendio en uno de sus tubos de misiles. según dos reactores nucleares y cerca de 16 (34) armas nucleares con una capacidad total de 9.600 kilotones se hunden hasta el fondo del Atlántico.
El 7 de abril de 1989, el submarino de ataque nuclear soviético K-278 "Komsomolets" se incendió y se hundió a unas 300 millas al norte de la costa noruega. Se perdieron dos reactores nucleares y dos torpedos equipados con ojivas nucleares, junto con 42 de los 69 tripulantes; El barco todavía se encuentra a una profundidad de 1.858 m.
Estados Unidos admite que hay 32 flechas rotas en todo el mundo, de las cuales seis armas nucleares se pierden y nunca se recuperan, mientras que las estadísticas rusas muestran que los países con armas nucleares dejaron "Perdió" nada menos que 92 unidades de armas nucleares.
https://soha.vn/nhung-truong-hop-hy-huu-danh-mat-vu-khi-nguyen-tu-my-va-lien-xo-20201108073203475.htm
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