He aquí por qué el F-15C Eagle es uno de los aviones más geniales de la historia

POR KARLO MANALO

23 DE MAYO DE 2020

Solo unos años después de tomar su primer vuelo, los ejércitos de todo el mundo reconocieron las posibles aplicaciones militares para las que se puede utilizar esta nueva máquina voladora. En consecuencia, el avión ha estado a la vanguardia de las guerras y la defensa nacional, su papel ha evolucionado desde la vigilancia y la señalización de las tropas de tierra hasta convertirse en un arma principal para desplegar contra el enemigo.

A medida que los principales conflictos mundiales demostraron el valor del avión como un activo militar importante, la tecnología y la letalidad del avión continuaron mejorando de una manera que probablemente sorprendería y aterrorizaría a los hermanos Wright, ya que su creación condujo al nacimiento y desarrollo de algunos de Los aviones más sorprendentes, incluido uno, que se considera uno de los mejores e inigualables aviones de combate de la era moderna: el F-15 Eagle .

Con casi medio siglo de antigüedad, el F-15 ha demostrado ser un verdadero ave de guerra. Después de haber servido en la primera línea en casi todas las guerras y zonas de conflicto de las últimas décadas del siglo XX, este águila de metal continúa dominando los cielos en la actualidad. Con las muchas cosas que hacen que este jet sea increíble, esta es la razón por la cual el F-15C Eagle es uno de los aviones más geniales de la historia.

Orígenes De La Guerra De Vietnam

Mientras la Guerra de Vietnam estaba en curso, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos reconoció la necesidad de un nuevo tipo de avión para abordar las deficiencias de sus aviones existentes y enfrentar los desafíos de futuros conflictos. Este requisito llevó a la creación del programa FX Fighter para diseñar y construir este avión de combate de nueva generación.

El Diseño Ganador

Durante el programa FX, la Fuerza Aérea de EE. UU. Recibió propuestas de ocho compañías diferentes que presentaron más de 500 conceptos de diseño. Sin embargo, la revelación de que su punto de referencia, el antiguo Mig 23 ya fue superado por el recientemente revelado Mig 25, el programa FX tuvo que responder, cuyo resultado es el F-15A.

La Mafia Y El Halcón

Mientras el programa FX estaba en curso, un grupo de cabilderos ahora llamado "The Fighter Mafia" estaban haciendo esfuerzos para asegurar la financiación y la producción de un luchador diferente. El programa LWF (Light Weight Fighter) fue aceptado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. En parte debido al alto costo del F-15, lo que permitió la eventual creación del F-16 más pequeño y más barato.

En 1969, la fuerza aérea de EE. UU. Eliminó a los otros proponentes del proyecto y seleccionó a McDonnell Douglas para el contrato del programa FX Fighter. Para 1972, se realizaron los primeros vuelos de prueba y para el 9 de enero de 1976, el F-15 se introdujo formalmente en servicio.

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