Shiv AroorDic 05 2019 1 51 pm
Ejército de EE.UU. Stryker AFV en el ejercicio Yudh Abhyas 2009 en Babina, India
Las elevadas tensiones entre India y Pakistán este año han obligado al ejército indio a eludir un programa de modernización de fuerzas sin fin para una adquisición urgente de vehículos de combate capaces de defensa a través del país a través de las llanuras fronterizas en dos estados frente a Pakistán. El requisito es el último de una serie de compras 'pequeñas' que el Ejército se vio obligado a considerar a raíz de los ataques aéreos de India en Balakot de Pakistán en febrero de este año.
Con planes más grandes para vehículos de infantería modernos que requieren mucho más que su tiempo, el ejército indio anunció esta semana que está buscando una infusión rápida de vehículos blindados de combate con ruedas (AFV) que quiera desplegar en los sectores fronterizos de Punjab y Pakistán. Rajasthan aumentará y apoyará a los regimientos de tanques en servicio como una plataforma de apoyo de combate. Al presentar planes para una oferta competitiva el próximo julio, el Ejército dice que quiere 198 vehículos blindados de combate con ruedas (8 × 8) para los roles de reconocimiento y apoyo, armados con armamento antitanque guiado.
Mucho más liviano y transportable que los tanques de batalla principales como el T-90/72, el Ejército ha estado buscando crear una nueva capacidad AFV con ruedas del estilo del Ejército de los EE. UU. Dentro de las unidades mecanizadas que proporcionaría a los planificadores militares un arsenal de vehículos de bajo mantenimiento que es rápido para despliegue aéreo si es necesario en una configuración lista para el combate. Estos vehículos serían transportables por C-17 o C-130J en India. El Ejército no ha tenido problemas para adquirir grandes cantidades de tanques (el mes pasado ordenó 464 más tanques T-90S / SK construidos con licencia de la Junta de la Fábrica de Artillería), pero no ha logrado avanzar en el espacio con ruedas de AFV. Ahora quiere moverse lo más rápido posible para adquirir una flota que es súper fácil de desplegar y trae a la lucha una excelente potencia de fuego y armadura,
El Ejército se ve obligado a participar en una serie de compras tan limitadas después de mirar con consternación a medida que los programas de capacidad a largo plazo serpentean sin parar sin resultado.
La literatura publicada por el Ejército que anuncia su interés dice que los vehículos serán operacionalmente necesarios para operar a través del sector desarrollado en un terreno intercalado con ríos y canales. El vehículo debe estar provisto de alta movilidad, protección adecuada de armadura y configuración de armamento adecuada para destruir las filas enemigas y llevar a cabo la protección local .
Si bien el Ejército ha indicado que preferiría usar la ruta Comprar Indio (IDDM - Diseño, Desarrollo y Fabricación Indígena) del Procedimiento de Adquisición de Defensa, ha dejado la puerta abierta a los vendedores que buscan otra ruta siempre que presenten un caso. A primera vista, los posibles proveedores podrían incluir Tata Motors, Mahindra Defense, Reliance Defense, L&T y Kalyani Defense. Si se permite la última ruta, abriría puertas a plataformas que podrían incluir el General Dynamics Stryker de EE. UU. (Que se ha ofrecido en varios puntos antes) y el Eitan israelí, entre otros. Sin embargo, tal como están las cosas, el ejército indio ya ha estado probando una plataforma totalmente indígena durante dos años.
Si bien el sector privado indio ha avanzado dramáticamente en el combate, el ataque ligero y el espacio para vehículos protegidos contra minas, el vehículo blindado de combate con ruedas 8 × 8 más visible en el paisaje indio actualmente es el Indian Kestrel , una plataforma desarrollada conjuntamente por el DRDO y Grupo Tata siguiendo una selección competitiva. Se dice que el Kestrel, proyectado como tan capaz como el Stryker de EE. UU., Se desarrolló en 18 meses y se demostró en la exhibición DefExpo en Goa. El vehículo ha estado en pruebas de usuarios este último año, con el ejército indio sancionando una orden inicial limitada. Tata también está buscando exportar 100 cernícalos a misiones de la ONU, y recientemente recibió la autorización para hacerlo.
El Ejército quiere armamento sustancial en sus nuevos AFV con ruedas, que incluyen dos lanzadores gemelos para disparar a 4 km y olvidar los ATGM, provisión de un lanzador de ATGM terrestre portátil además del ATGM montado en el vehículo, suministro de estiba interna de ocho misiles adicionales , un cañón de 30 mm con una ametralladora coaxial de 7,62 mm (ambas controladas de forma remota si es posible), descargadores de granadas de humo de seis tubos para desplegar granadas de humo de 81 mm.
La capacidad de ocupación del casco es de 12 miembros. El conductor en modo de combate tiene visibilidad a través de 3 periscopios y una pantalla que capta la visión a través de cámaras de visión frontal y trasera, con visión diurna y nocturna. La disposición de los asientos de atrás hacia atrás permite disparar a través de los 3 puertos de armas a cada lado, con dos grandes escotillas para patrullar. Los tanques de combustible se colocan fuera del compartimento de la tripulación para mayor seguridad. El vehículo suspendido independientemente 8X8 tiene una alta relación potencia / peso para terrenos de montaña. El vehículo puede acomodar una variedad diferente de estaciones de armas y torretas según lo requiera la aplicación.
Los planes separados del Ejército de la India para un Vehículo de Combate de Infantería Futuro (FICV, por sus siglas en inglés) han fracasado durante más de una década sin que se haya activado un concurso. Los retrasos en los procedimientos y las divergencias significativas en la configuración han mantenido el programa en gran medida en el ámbito del papeleo desde 2009, aunque el gran tamaño del requisito propuesto (casi 3.000 vehículos para reemplazar las BMP del ejército indio) ha suscitado al menos el interés de las empresas del sector privado de la India incluyendo Mahindra y Mahindra, Reliance Defense, L&T, Tata Motors y Kalyani Defense. Las indicaciones indican que un concurso formal podría comenzar en los próximos meses.
Soldados del ejército indio examinan un vehículo Stryker durante el ejercicio Yudh Abhyas 2019 en la Base Conjunta Lewis-McChord, EE. UU.
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