Ucrania ayuda a Corea del Sur, China y Canadá con cohetes, jets o ambos

brian wang | 2 de diciembre de 2018 

Corea del Sur lanzó con éxito un motor de cohete espacial de 75 toneladas desarrollado localmente que es comparable a un SpaceX Falcon 1. El cohete orbital KSLV-II (Vehículo de lanzamiento de satélites de Corea) también se conoce como Nuri. El cohete mide 25,8 metros de altura y tiene un diámetro de 2,6 metros y pesa más de 52 toneladas.

Los medios de comunicación de Corea del Sur no lo discutieron, pero los ingenieros ucranianos y las compañías ucranianas han brindado mucha asistencia y cooperación en el diseño del fuselaje y la tecnología del motor.

El programa de cohetes surcoreano-ucraniano debería conducir a un cohete SpaceX Falcon 9 de bloque de clase 5 en quizás diez años.

La ingeniería ucraniana era una parte importante de los programas de fuerza aérea, misiles y cohetes de la URSS. Ucrania tiene el cohete Zenit y varios otros diseños de cohetes.

Los buques insignia de la industria espacial de Ucrania, la oficina de diseño de Yuzhnoye, la planta de ingeniería de Yuzhny y varias compañías aeroespaciales líderes en Kharkiv, terminaron en proximidad directa a la zona de guerra.

En 2015, todos los contratos de defensa con Rusia fueron suspendidos. La producción de los cohetes Dnipro y Dnipro-1 (modificaciones de la mundialmente conocida como "Satanás") fue congelada. El lanzamiento del satélite de telecomunicaciones Lybid se pospuso indefinidamente y el satélite en sí todavía está en Rusia. En 2015, Ucrania perdió dos contratos internacionales a la vez: Sea Launch y el proyecto conjunto ucraniano-brasileño Alcantara.

Ahora la industria de cohetes y aviones de Ucrania está regresando con acuerdos con Corea del Sur, Canadá y China.

La ingeniería ucraniana es la salsa secreta para muchos cohetes chinos y aviones militares

Las fuentes ucranianas están en el fondo ayudando a muchos países con desarrollos de cohetes y aviación.

Ucrania es uno de los 10 países con capacidad de producción de cohetes de ciclo completo, y en los años previos a la crisis de 2014, sus compañías aeroespaciales ganaron anualmente más de $ 600 millones para el gobierno.

Los primeros doce jets de entrenamiento JL-10 en China son propulsados ​​por motores a reacción ucranianos. El entrenador supersónico también es conocido como el L-15. El acuerdo para los motores de entrenamiento se concluyó en 2016 con la compañía Motor Sich de Ucrania en Zaporizhzhya cuando se suministraron los primeros 20 motores. El acuerdo de $ 380 millones requiere un total de 250 motores para los capacitadores. Ucrania recientemente retrasó el intento de China de comprar Motor Sich.

China sigue siendo un importante comprador de armas de Ucrania. Además de los motores JL-15, las transferencias recientes de armas entre Ucrania y China han incluido unos 50 motores diésel para tanques y turbinas de gas para los destructores de misiles guiados Luyang-2 y Luyang-3.

En 2009, China compró dos grandes barcos de aterrizaje de aerodeslizadores de la clase Zubr que fueron enviados a China poco antes de que Rusia lanzara su toma militar encubierta de la península de Crimea.

Se construirán dos embarcaciones más en China bajo la supervisión de Ucrania. China también gastó $ 45 millones en 2016 para el petrolero Ukroboronprom, propiedad de Ucrania, para tres petroleros de carga aérea Il-78M.

La marina china dijo en un comunicado la semana pasada que los JL-10 se encargaron en una ceremonia en la Universidad de Aviación Naval en la provincia de Shandong.

El JL-10 bimotor es impulsado por dos motores turbofan Ivchenko-Progress AI-222-25F hechos en Ucrania. El avión se utiliza para entrenar a pilotos de la marina china para volar en el avión de combate J-15.

Programa de puerto espacial y cohetes de Canadá

Los desarrolladores del único puerto espacial comercial de Canadá están disparando hasta una docena de cohetes para despegar cada año desde un sitio propuesto cerca de Canso, una pequeña comunidad en la costa este de Nueva Escocia.

Los diseñadores e ingenieros de cohetes de Yuzhnoye Design, con sede en Ucrania, están ayudando al Servicio de Lanzamiento Marítimo de Canadá con cohetes Cyclone 4.

La firma ucraniana está preparada para aumentar su producción de cohetes de levantamiento medio Cyclone-4M para abastecer el sitio.

Ucrania tiene un gran motor de misiles, misiles y cohetes espaciales. Solo ha sido la falta de financiamiento lo que los ha estado frenando.

Una industria ucraniana de aviones y cohetes con un sólido éxito comercial permitiría a Ucrania comenzar a seguir el modelo israelí de desarrollo industrial.

https://www.nextbigfuture.com/2018/12/ukraine-helping-south-korea-china-and-canada-with-rockets-and-jets.html